原標(biāo)題：壟斷央企持續(xù)破題國(guó)企改革醞釀“破竹之勢(shì)”

下半年國(guó)企改革大事件頻發(fā)，繼聯(lián)通混改,、國(guó)電集團(tuán)與神華集團(tuán)重組后,，中鐵總、中糧,、中金珠寶等混改蓄勢(shì)待發(fā),，國(guó)電投與華能重組也呼之欲出。下半年以來(lái),，國(guó)資委推進(jìn)國(guó)企改革的力度明顯加大,，以一月一會(huì)的頻率通報(bào)改革進(jìn)展，近期還將就混改情況召開(kāi)通氣會(huì),。業(yè)內(nèi)人士指出,，無(wú)論是從政策面還是在操作層面，下半年國(guó)企改革進(jìn)展明顯提速,，國(guó)企改革已吹響集結(jié)號(hào),，大規(guī)模鋪開(kāi)的窗口期即將到來(lái)。

壟斷央企持續(xù)破題

央企層面,，石油,、電力、鐵路,、軍工等領(lǐng)域改革破竹之勢(shì)也正在顯現(xiàn),。

中國(guó)石化董事長(zhǎng)王玉普日前表示，正在推進(jìn)銷售公司的上市事項(xiàng),，原計(jì)劃是2017年實(shí)現(xiàn)上市,，但一些工作還需細(xì)化。除了銷售公司,，正在地?zé)?、管道等具體業(yè)務(wù)板塊推進(jìn)混合所有制改革。

南方電網(wǎng)近日出臺(tái)《關(guān)于職工持股改革后企業(yè)整合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,，要打造優(yōu)秀標(biāo)桿企業(yè),。結(jié)合實(shí)際制定“ABCD”考核標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)優(yōu)秀企業(yè)比例逐步擴(kuò)大,，A類企業(yè)占比由2%提高到10%,。對(duì)于符合上市條件的優(yōu)質(zhì)A類標(biāo)桿企業(yè)，積極打造具有鮮明產(chǎn)業(yè)特征和規(guī)模效益的上市公司,。以“存量不碰,，增量為主”為原則,，探索股權(quán)激勵(lì)舉措。按照規(guī)劃,，職工持股改革后企業(yè)到2020年，公有資產(chǎn)保值增值,，確保實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額40億元,，標(biāo)桿企業(yè)數(shù)量由2%擴(kuò)大到10%，虧損企業(yè)數(shù)量減少70%,，培育5-8家營(yíng)業(yè)收入50億元的龍頭企業(yè),，2-3家優(yōu)質(zhì)企業(yè)運(yùn)作上市。

據(jù)中國(guó)鐵路總公司黨組關(guān)于巡視整改情況的通報(bào)內(nèi)容,，中國(guó)鐵路總公司制定《關(guān)于發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的意見(jiàn)》,，按照運(yùn)輸企業(yè)、非運(yùn)輸企業(yè),、混合所有制企業(yè)三個(gè)類別,，推進(jìn)實(shí)施混合所有制改革。同時(shí),，《控股合資鐵路公司開(kāi)展資產(chǎn)專項(xiàng)支持證券化業(yè)務(wù)的實(shí)施意見(jiàn)》等文件明確,，將積極吸引社會(huì)資本投資，推出首批吸引社會(huì)資本的示范項(xiàng)目,，以市場(chǎng)化方式,，吸引更多民間資本進(jìn)入鐵路。

中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福此前分別與阿里巴巴,、騰訊負(fù)責(zé)人以及上汽集團(tuán)展開(kāi)了會(huì)談與合作,。陸東福表示，鐵路總公司正在探索推進(jìn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)資本化,、股權(quán)化,、證券化，歡迎騰訊公司參與鐵路企業(yè)混合所有制改革,，進(jìn)一步放大高鐵的溢出效應(yīng),。與上汽集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議時(shí)，陸東福指出,，希望雙方充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì),，加強(qiáng)在商品汽車、汽車零部件等方面的合作,，積極開(kāi)發(fā)“高鐵+共享汽車”等新的合作領(lǐng)域,，攜手開(kāi)拓國(guó)際物流和商品汽車運(yùn)輸市場(chǎng)，探索資本經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域合作開(kāi)發(fā),，推動(dòng)鐵路產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,。