電梯到了使用年限怎么辦,？隨著相當數(shù)量的高層電梯陸續(xù)進入故障多發(fā)的“老年”,，電梯傷人、停運時有發(fā)生,，所以日前杭州推出的“電梯養(yǎng)老保險”才備受矚目,。

經(jīng)濟導報記者采訪發(fā)現(xiàn)，目前老舊電梯維保經(jīng)常遇到物業(yè)維修基金支取程序復雜,、余額短缺不足等問題,；故而將一切包給保險公司,，由其進行電梯日常維保監(jiān)管,、零部件維修費用支付和出現(xiàn)意外傷亡事故賠付，這種模式理論上可行,。

不過業(yè)內(nèi)人士也提醒,，“電梯養(yǎng)老保險”并不萬能，保險公司同樣面臨風險不可控因素,，故而呼吁行政監(jiān)管部門在宏觀層面上加強頂層設計,，并對“電梯養(yǎng)老保險”機制的成效進行研判，提出管理意見,，督促改進與完善,。

電梯有了保險

“如果濟南也有這種保險就好了，起碼我能知道修電梯到底應該誰掏錢,?！痹诼犝f杭州的“電梯養(yǎng)老”綜合保險后，濟南外?！さ角f業(yè)主王斌對經(jīng)濟導報記者如是說,。王斌的房子在頂樓，前段時間因電梯故障,，不得不自己先墊錢維修,。

就在9月5日，浙商財險在杭州大滸東苑小區(qū)簽訂了全國首單“電梯養(yǎng)老保險”,，該保單保險費為9420元/年,，需要連續(xù)投保15年。投保后,，電梯的保養(yǎng),、故障,、損壞、維修的費用保險公司全包,，未來需要大修改造或者整體更換時,，保險公司也會承擔很大一部分。

據(jù)了解,，杭州這臺投保的電梯自2007年投入使用,，巧的是王斌墊錢維修的那臺電梯也是2007年前后投入使用的。據(jù)一份發(fā)布于2008年7月的《濟南市房地產(chǎn)市場調(diào)研報告》顯示,，2007年濟南全年商品房施工面積1218.89萬平方米,，同比增長13.8%?？梢姳藭r的濟南樓市高速運轉(zhuǎn),，大量電梯隨新房入市同步投入使用。

10年過去,，大量電梯進入“老年”,，而距報廢年限至少還有5年，故而這部分維修需求不容小覷,。外?！さ角f物業(yè)管理方、山東鑫涌物業(yè)濟南區(qū)域總經(jīng)理張健就向經(jīng)濟導報記者表示,，“我們小區(qū)不少電梯已經(jīng)到了使用年限,。所以公司自從2015年10月份入駐后，先后花了40萬元維修電梯,?！?/p>

張健稱，維修電梯的費用造成了公司極大的負擔,，實在沒錢墊付王斌樓上的電梯了,；而王斌則稱，自己墊付后希望從設備專項維修資金中返還,，“但物業(yè)說這筆資金他們無權(quán)申請,，業(yè)委會又說動用這筆資金必須提請多數(shù)業(yè)主同意，幾個月過去了,，現(xiàn)在這筆錢還沒著落,。”

經(jīng)濟導報記者注意到,，杭州投?！半娞蒺B(yǎng)老保險”的那些業(yè)主，也遇到了物業(yè)維修基金支取程序復雜,、余額短缺不足等問題,?？梢娫摫ｋU若真能實現(xiàn)“費用保險公司全包”，的確能解決不少實際問題,。

難點在不可控的風險

電梯“養(yǎng)老”需求很大,，又有能解決問題的保險方案，看起來很“美”,，但在業(yè)內(nèi)人士看來,，“電梯養(yǎng)老保險”存在不可控的風險。

太平財險一位負責人告訴經(jīng)濟導報記者,，目前商業(yè)地產(chǎn)物業(yè)管理方一般將電梯維保交給電梯維修公司,，“比如一年2000元，除了更換大件,，維修公司全包了,。‘電梯養(yǎng)老保險’相當于保險公司取代了電梯維修公司,，承擔了經(jīng)營風險,。”據(jù)悉,，太平財險有“電梯安全綜合保險”產(chǎn)品,，對電梯市場有一定發(fā)言權(quán),。

而“老年電梯”甚少能享受“全包”待遇,。山東首批成立電梯工程技術(shù)專業(yè)的高校——山東圣翰財貿(mào)職業(yè)學院電梯工程技術(shù)教研室主任蘇磊對經(jīng)濟導報記者表示,，對于故障頻發(fā)的老舊電梯,，一般的維保團隊都是采取“一價一議”的方式，因為“老舊電梯面臨大修,，有時費用會占到成本的三分之二,。更有甚者，有些公司或維保團隊從成本方面考量,，不愿甚至拒絕維修老舊電梯,。”

太平財險的上述負責人則將老舊電梯“時不時面臨大修”的風險歸納為“不可控風險”的一部分,，認為“大修風險”可以與電梯故障造成的各種意外傷害并列討論,，并坦言“不可控風險”是任何公司都不愿承擔的?！按送獗ｋU公司自建維保團隊技術(shù)力量存疑,，業(yè)主自尋維保團隊又有‘小病大治’的問題?！彼J為,，“電梯養(yǎng)老”重任并不適合交給保險公司,，“盡管每年近萬元的保費確實很高?！?/p>

而作為當事人,，王斌認為“電梯養(yǎng)老保險”的申請本就是不可控的過程?！盀榱藙佑迷O備專項維修資金,，我聯(lián)系了我們樓的其他業(yè)主，結(jié)果低層住戶非常不積極,?！钡蛯幼綦娞菔褂寐什桓撸匀粚﹄娞菥S修不積極,，“杭州那個小區(qū)業(yè)委會能讓居民達成一致,，同意參保，真是個奇跡,?！彼袊@說。

呼喚頂層設計

目前來看,，維修基金提取有困難,、保險公司不適合“全包”、維保又因“不可控”而不愿涉足,，結(jié)果就是電梯無法“安度晚年”,；一旦發(fā)生故障，要么像王斌或外?！さ角f物管那樣單方面墊資,，要么“一價一議”，接受維保團隊的單方報價,。

老舊電梯維保真就是個無解難題,？經(jīng)濟導報記者發(fā)現(xiàn)，杭州的那份“電梯養(yǎng)老保險”保單,，是在杭州拱墅區(qū)政府的牽頭下簽訂的,。故上述受訪的業(yè)內(nèi)人士皆認為，電梯“養(yǎng)老”,，政府不可或缺,。

據(jù)浙商財險相關(guān)負責人介紹，保險公司為了盈利,，必然加強電梯日常維保管養(yǎng),，降低事故概率，規(guī)避事故的巨額賠償，還能規(guī)避電梯大故障的發(fā)生,，減少維修成本,。為此，有關(guān)部門專門為浙商財險與杭鋼集團牽線搭橋,，組建專業(yè)團隊為維保監(jiān)督并參與定損,，這就解決了技術(shù)儲備問題。

如果保險公司不愿意大包大攬怎么辦,？蘇磊認為可以參考交通意外保險,，“投保方可以自己找維保團隊，開出相應的收費單據(jù)后再請保險公司審核,、按比例或全部報銷,，保險公司根據(jù)投保方維修情況增加或降低保費，這樣就形成了相互制約,?！?/p>

不過，上述制約機制的形成還有賴行政部門進行頂層設計,，杭州相關(guān)人士就將“電梯養(yǎng)老保險”評價為“利用市場機制來約束和規(guī)范電梯各方責任主體,，從而推動政府職能轉(zhuǎn)變，逐步建立健全電梯社會綜合治理體制”,。

蘇磊認為,，保險的機制確能滿足老舊電梯維保的各方需求，“建議質(zhì)監(jiān)等部門關(guān)注杭州方面的試點,，根據(jù)本地情況討論并搭建相關(guān)規(guī)則框架,，并進行可行性細化?！?/p>