當(dāng)然,，還有許多成長風(fēng)格的基金因重倉新能源汽車板塊而成為業(yè)績領(lǐng)先者，個(gè)別公司甚至出現(xiàn)多只基金抱團(tuán)現(xiàn)象,。

例如上投摩根旗下的上投摩根新興動力混合A/H,、上投摩根核心優(yōu)選混合、上投摩根行業(yè)輪動混合H等基金二季末均重倉了多只新能源汽車個(gè)股,，足見對新能源汽車板塊的看好,，而這幾只基金年內(nèi)漲幅均超過40%。

上投摩根基金向記者分析稱,，此前新能源汽車板塊發(fā)展較快,，但國家的中長期發(fā)展戰(zhàn)略如何，市場仍有爭議,。而9月9日雙積分政策和禁售燃油汽車時(shí)間表這兩條重要信息,，分別在中期和長期代表了國家的政策支持決心，為新能源汽車行業(yè)發(fā)展打開空間,。此外,，7月新能源汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)同比分別增長52.6%和55.2%，其中純電動汽車產(chǎn)銷量同比增長69.6%和70.2%,，行業(yè)的實(shí)際增長數(shù)據(jù)也為未來趨勢添加了注腳,。

上投摩根基金認(rèn)為，新能源汽車的行業(yè)發(fā)展速度將越來越快,，終端銷量不斷提升,，上下游產(chǎn)業(yè)鏈均會受益?？芍攸c(diǎn)關(guān)注行業(yè)內(nèi)供求關(guān)系緊張,、成長確定、空間巨大,、估值合理的板塊投資機(jī)會,。