相比況錦文的履新加盟,，董海洋此次更像是重新回歸。此前他曾先后服務(wù)于一汽-大眾,、一汽集團營銷管理部和一汽豐田,，后轉(zhuǎn)戰(zhàn)北汽福田、北汽股份和北汽國際,。

對此，鐘師認為一汽積重難返已久,，不管是上面主管部門還是基層員工,，都希望有一場大變革帶來新風(fēng)氣?！靶炝羝缴钪@一點,，他在大刀闊斧、下猛藥革新一汽的過程中,，也會將其在長安做自主的成功經(jīng)驗帶過來,。”

萬人競聘上崗

一汽現(xiàn)史上最大人事調(diào)整

過去一周,，一汽集團進行了閃電式人事大調(diào)整,。集團總部、一汽技術(shù)中心和自主品牌體系整車企業(yè)全部打亂重來,，完成競聘流程的人數(shù)超6000人,，預(yù)計涉及總?cè)藬?shù)超過萬人。

事實上,，在徐留平調(diào)任一汽集團后,，通過一段時間的深入調(diào)研,，開啟了高頻的組織架構(gòu)以及人事調(diào)整，對集團奔騰,、紅旗,、一汽-大眾等核心業(yè)務(wù)板塊的負責(zé)人進行了大范圍人事調(diào)整。

其中,，集團職能部門,、研發(fā)板塊、紅旗工廠,、奔騰事業(yè)本部34個崗位的正職確立,；9月19日，職能部門,、研發(fā)板塊,、紅旗工廠29個副職崗位確立；9月20日,，職能部門,、研發(fā)板塊、紅旗工廠96個處級崗位確立,；21日至22日,，各部門其余共計8000余個崗位匹配到位?！叭耸抡{(diào)整時間非常緊湊,，半夜我們都在徐留平董事長門口排隊等待匯報工作。之所以動作要快,，是為了盡量避免外界干預(yù),。”9月23日,，一汽集團內(nèi)部人士對記者表示,。

多年來，一汽自主品牌建設(shè)始終躑躅不前,，這其中紅旗的沉淪最是飽受詬病,。

對此，徐留平表示一定要讓紅旗成為中國第一和唯一的豪華品牌,。的確,，作為新中國的第一個高級轎車品牌，紅旗責(zé)任深重,、意義深遠,。但把紅旗作為振興一汽的首戰(zhàn)，徐留平可謂是選擇了一塊最難啃的“硬骨頭”。

值得欣慰的是,，從目前的改革狀態(tài)來看,，徐留平已經(jīng)將最具優(yōu)勢的資源向紅旗傾斜，無論是在研發(fā),、生產(chǎn)還是銷售等層面,，紅旗都將得到最直接的決策管理和支持。

有業(yè)內(nèi)人士分析,，一汽集團的改革顯然還在繼續(xù),，而紅旗板塊的人事調(diào)整也并未結(jié)束，未來不排除陸續(xù)還會有汽車行業(yè)宿將調(diào)往一汽,。