徐留平抽調(diào)長(zhǎng)安干將輸血一汽
一周內(nèi)超8000人換崗
■本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 龔夢(mèng)澤
9月25日,,近期處于高頻改革調(diào)整中的一汽集團(tuán)日前再次傳來(lái)了新的人事調(diào)令。徐留平的麾下愛(ài)將原長(zhǎng)安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理況錦文或?qū)⒄{(diào)任一汽集團(tuán),任一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理,兼任紅旗營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部部長(zhǎng),作為佐證,有接近況錦文的人士發(fā)現(xiàn)其微信頭像已更換為紅旗圖標(biāo)。
與此同時(shí),,北汽國(guó)際原總裁董海洋也將出任一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理,主抓一汽新能源和智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù),。
對(duì)此,,上述兩家車(chē)企似乎無(wú)意透露更多細(xì)節(jié)。一汽集團(tuán)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,,目前一汽正在深化人事制度改革,,實(shí)施全員競(jìng)聘。對(duì)于高層的人事安排,,暫時(shí)還無(wú)法給予明確回應(yīng),;長(zhǎng)安鈴木方面則稱(chēng),目前關(guān)于況錦文調(diào)任長(zhǎng)安鈴木暫時(shí)還沒(méi)有正式通知,。
汽車(chē)行業(yè)資深分析師鐘師表示,,目前看似一汽人事、體制改革大刀闊斧,,實(shí)際上是一汽積重難返已久,?!靶炝羝较旅退幐镄乱黄倪^(guò)程中,,勢(shì)必會(huì)將其在長(zhǎng)安做自主的成功經(jīng)驗(yàn)帶過(guò)來(lái),。”
抽調(diào)干將輸血一汽
“救火隊(duì)長(zhǎng)”況錦文履新紅旗
事實(shí)上,,即將走馬上任的這兩位“新人”都不算新,,一位曾是徐留平手下得意愛(ài)將,一位曾任職于一汽,。
據(jù)了解,,況錦文早先就是徐留平的麾下愛(ài)將,素有“救火大隊(duì)長(zhǎng)”之稱(chēng),,在汽車(chē)行業(yè)擁有近20年的工作經(jīng)驗(yàn),,職業(yè)生涯涉及銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)以及客戶服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,。
作為長(zhǎng)安汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人才,,尤其是在2012年至2015年期間,在況錦文的帶領(lǐng)下,,長(zhǎng)安馬自達(dá)的營(yíng)銷(xiāo)體系建設(shè),、品牌推廣等取得了突出的成績(jī),提前實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛年度銷(xiāo)量目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)零售連漲16個(gè)月,。 2016年5月份況錦文官至長(zhǎng)安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理,。
事實(shí)上,無(wú)論是長(zhǎng)安馬自達(dá)還是長(zhǎng)安鈴木,,在他接手之前,,都光景平平。但如今,,這兩大品牌均完成了華麗轉(zhuǎn)身,。或許徐留平正是看中他這種“化腐朽為神奇”的能力,,這種對(duì)于產(chǎn)品和品牌的精準(zhǔn)把握,,比如對(duì)于鈴木品牌,況錦文就曾概括為:“小少輕短美”不是鈴木車(chē)的特性,,而是企業(yè)的特性,。而紅旗品牌現(xiàn)在就亟需這樣的精準(zhǔn)定位。
相比況錦文的履新加盟,,董海洋此次更像是重新回歸,。此前他曾先后服務(wù)于一汽-大眾、一汽集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)管理部和一汽豐田,,后轉(zhuǎn)戰(zhàn)北汽福田,、北汽股份和北汽國(guó)際。
對(duì)此,鐘師認(rèn)為一汽積重難返已久,,不管是上面主管部門(mén)還是基層員工,,都希望有一場(chǎng)大變革帶來(lái)新風(fēng)氣?!靶炝羝缴钪@一點(diǎn),,他在大刀闊斧、下猛藥革新一汽的過(guò)程中,,也會(huì)將其在長(zhǎng)安做自主的成功經(jīng)驗(yàn)帶過(guò)來(lái),。”
萬(wàn)人競(jìng)聘上崗
一汽現(xiàn)史上最大人事調(diào)整
過(guò)去一周,,一汽集團(tuán)進(jìn)行了閃電式人事大調(diào)整,。集團(tuán)總部、一汽技術(shù)中心和自主品牌體系整車(chē)企業(yè)全部打亂重來(lái),,完成競(jìng)聘流程的人數(shù)超6000人,,預(yù)計(jì)涉及總?cè)藬?shù)超過(guò)萬(wàn)人。
事實(shí)上,,在徐留平調(diào)任一汽集團(tuán)后,,通過(guò)一段時(shí)間的深入調(diào)研,開(kāi)啟了高頻的組織架構(gòu)以及人事調(diào)整,,對(duì)集團(tuán)奔騰,、紅旗、一汽-大眾等核心業(yè)務(wù)板塊的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了大范圍人事調(diào)整,。
其中,,集團(tuán)職能部門(mén)、研發(fā)板塊,、紅旗工廠,、奔騰事業(yè)本部34個(gè)崗位的正職確立;9月19日,,職能部門(mén),、研發(fā)板塊、紅旗工廠29個(gè)副職崗位確立,;9月20日,,職能部門(mén)、研發(fā)板塊,、紅旗工廠96個(gè)處級(jí)崗位確立,;21日至22日,各部門(mén)其余共計(jì)8000余個(gè)崗位匹配到位,?!叭耸抡{(diào)整時(shí)間非常緊湊,,半夜我們都在徐留平董事長(zhǎng)門(mén)口排隊(duì)等待匯報(bào)工作。之所以動(dòng)作要快,,是為了盡量避免外界干預(yù),。”9月23日,,一汽集團(tuán)內(nèi)部人士對(duì)記者表示,。
多年來(lái),,一汽自主品牌建設(shè)始終躑躅不前,,這其中紅旗的沉淪最是飽受詬病。
對(duì)此,,徐留平表示一定要讓紅旗成為中國(guó)第一和唯一的豪華品牌,。的確,作為新中國(guó)的第一個(gè)高級(jí)轎車(chē)品牌,,紅旗責(zé)任深重,、意義深遠(yuǎn)。但把紅旗作為振興一汽的首戰(zhàn),,徐留平可謂是選擇了一塊最難啃的“硬骨頭”,。
值得欣慰的是,從目前的改革狀態(tài)來(lái)看,,徐留平已經(jīng)將最具優(yōu)勢(shì)的資源向紅旗傾斜,,無(wú)論是在研發(fā)、生產(chǎn)還是銷(xiāo)售等層面,,紅旗都將得到最直接的決策管理和支持,。
有業(yè)內(nèi)人士分析,一汽集團(tuán)的改革顯然還在繼續(xù),,而紅旗板塊的人事調(diào)整也并未結(jié)束,,未來(lái)不排除陸續(xù)還會(huì)有汽車(chē)行業(yè)宿將調(diào)往一汽。