本報(bào)記者 喬川川

昨日,，新能源汽車龍頭股比亞迪再度大漲7.81%,，月內(nèi)漲幅已達(dá)到34.05%,。在領(lǐng)頭羊風(fēng)向標(biāo)的引領(lǐng)下,，新能源汽車板塊昨日整體表現(xiàn)不俗，漲幅達(dá)到1.2%,。除比亞迪外,板塊內(nèi)東旭光電（4.52%）、一汽轎車（4.52%）,、三友化工（3.97%）,、萬豐奧威（3.94%）、亨通光電（3.35%）,、長園集團(tuán)（3.16%）,、眾泰汽車（3.01%）和南洋科技（3.00%）等個(gè)股漲幅也均在3%及以上。

事實(shí)上,，板塊二級市場走向歷來是行業(yè)景氣度的先行者,，行業(yè)迎來業(yè)績、周期性拐點(diǎn)時(shí),，資本市場相關(guān)龍頭股總會(huì)提前反映,。而興業(yè)證券、長城證券,、華金證券等多機(jī)構(gòu)也表示，新能源汽車行業(yè)下半年將迎來中長期拐點(diǎn),，這或是新能源汽車板塊股價(jià)走強(qiáng)的重要?jiǎng)恿χ?。而無論是從政策層面，還是從市場需求層面來看,，新能源汽車周期拐點(diǎn)來臨的觀點(diǎn),，均有著扎實(shí)的基礎(chǔ)。

下半年以來,，新能源汽車行業(yè)政策利好不斷,。今年8月份，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)外資增長若干措施的通知》,，通知明確了包括新能源汽車制造在內(nèi)的12個(gè)領(lǐng)域進(jìn)一步放寬外資準(zhǔn)入的路線圖和時(shí)間表,。日前，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌也表示,，我國將制定停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表,。同時(shí)，工信部會(huì)同有關(guān)部門制訂“雙積分”管理辦法,，也將在近期發(fā)布實(shí)施,。

而新能源汽車下半年以來銷量回暖，行業(yè)需求大幅提升預(yù)期高漲。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示,，8月份新能源汽車銷售6.8萬輛（同比增長76.3%）,，其中純電動(dòng)汽車銷售5.6萬輛（同比增長95.5%），插電混動(dòng)汽車銷售1.2萬輛（同比增長21.6%）,。這相較于上半年銷量數(shù)據(jù)來看,，有明顯提速。2017年上半年,，新能源汽車產(chǎn)銷分別為21.2萬輛和19.5萬輛,，分別同比增長19.7%和14.4%。

綜合來看,，2018年財(cái)政補(bǔ)貼不退坡,，產(chǎn)業(yè)鏈成本將繼續(xù)下降，整車銷量和單車?yán)麧櫨型岣?、盈利彈性將持續(xù)提升,。

除政策推動(dòng)、市場需求提升,，業(yè)績向好預(yù)期外,，新能源汽車板塊整體較低的估值仍是當(dāng)前震蕩市場下投資者普遍追捧該板塊的主要原因之一。板塊內(nèi)：長安汽車（7.02倍）,、上汽集團(tuán)（10.81倍）,、華域汽車（11.02倍）、長城汽車（13.95倍）,、宇通客車（14.43倍）,、三友化工（16.60倍）、京威股份（17.90倍）和隆鑫通用（18.24倍）等個(gè)股最新動(dòng)態(tài)市盈率均在20倍以下,。即使是月內(nèi)漲幅居前的比亞迪最新動(dòng)態(tài)市盈率也在40倍以下,，為39.27倍。上述具有估值優(yōu)勢的個(gè)股中,，上汽集團(tuán),、宇通客車等兩只個(gè)股后市表現(xiàn)最被機(jī)構(gòu)看好，近30日內(nèi)機(jī)構(gòu)買入或增持等看好評級數(shù)均在15家及以上,，分別為21家、15家,。

對于新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的后市機(jī)會(huì),，記者梳理券商研報(bào)發(fā)現(xiàn)，以下三大細(xì)分領(lǐng)域被機(jī)構(gòu)普遍看好,。1.新能源汽車整車,，尤其是政策鼓勵(lì)扶持的電動(dòng)物流車投資機(jī)會(huì)。相關(guān)個(gè)股如比亞迪、江淮汽車,、宇通客車,、國機(jī)汽車、東風(fēng)汽車,；2.關(guān)注估值與業(yè)績增速匹配的成長性零部件龍頭,。推薦星宇股份、精鍛科技,、東睦股份,；3.動(dòng)力電池及其關(guān)鍵原材料鋰資源相關(guān)的上市公司，如堅(jiān)瑞沃能,、國軒高科,、億緯鋰能、天齊鋰業(yè),、贛鋒鋰業(yè),、洛陽鉬業(yè),、華友鈷業(yè)等,。