在剛剛過(guò)去的9月份,，汽車(chē)行業(yè)的幾大車(chē)企接二連三的宣布,，對(duì)部分產(chǎn)品進(jìn)行召回，這被認(rèn)為是有史以來(lái)短時(shí)間內(nèi)最大數(shù)量的汽車(chē)召回,。記者注意到,，先是在9月14號(hào)，國(guó)家質(zhì)檢總局宣布,，大眾汽車(chē)包括進(jìn)口大眾,、一汽大眾、上汽大眾召回部分進(jìn)口大眾,、奧迪,、西雅特、斯柯達(dá)品牌以及國(guó)產(chǎn)大眾,、奧迪品牌,，共計(jì)486萬(wàn)多輛。緊接著9月15號(hào),，通用汽車(chē)包括進(jìn)口薩博及歐寶品牌,，以及國(guó)產(chǎn)雪佛蘭及別克品牌，宣布共召回近253萬(wàn)輛汽車(chē),。隨后的9月25號(hào),，廣汽本田召回部分國(guó)產(chǎn)雅閣、飛度,、鋒范等汽車(chē),，共計(jì)24.5萬(wàn)余輛。半個(gè)月內(nèi),，幾大車(chē)企召回汽車(chē)數(shù)量的總和760多萬(wàn)輛,，這在歷史上是罕見(jiàn)的。

高田產(chǎn)安全氣囊不安全

如此龐大數(shù)量的召回都指向一家日本的供應(yīng)商——高田公司,，因?yàn)樗鋫浣o整車(chē)廠(chǎng)的安全氣囊不安全,。記者綜合了大眾、通用,、廣汽本田的召回原因：部分車(chē)輛的駕駛席或副駕駛席正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器,。在氣囊展開(kāi)時(shí)，這些氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,，導(dǎo)致碎片飛出,，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患,。幾大車(chē)企均表示,，將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換安全氣囊，以消除安全隱患,。不僅如此,，長(zhǎng)安福特、華晨寶馬等多家車(chē)企此前也宣布召回部分車(chē)輛,。記者了解到,，這次高田氣囊事件在中國(guó)共涉及30多家整車(chē)企業(yè)，涉及車(chē)輛2000萬(wàn)輛左右,。

汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家張毅：消費(fèi)者不要以為無(wú)所謂,，我那個(gè)安全氣囊不一定就會(huì)出問(wèn)題，抱著那個(gè)僥幸心理,，有時(shí)安全氣囊不但起不到保護(hù)你的作用,，還起到殺手的作用，對(duì)這個(gè)生命安全是很危險(xiǎn)的,。

專(zhuān)家：?jiǎn)栴}氣囊猶如“割喉刀”

問(wèn)題安全氣囊存在安全隱患,，可能傷及車(chē)內(nèi)人員，這究竟是怎么回事呢,？據(jù)了解,，從劣質(zhì)的氣囊彈射出碎片狀的金屬，猶如割喉刀,，直接刺向假人的面部,、頸部。這是怎么回事呢,？專(zhuān)家拿來(lái)一個(gè)裝在方向盤(pán)處的氣囊現(xiàn)場(chǎng)演示說(shuō)：氣囊是折疊在方向盤(pán)里的,，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，點(diǎn)爆裝置迅速點(diǎn)燃這個(gè)氣體發(fā)生器里的助燃劑,，助燃劑釋放的能量迅速通過(guò)氣體發(fā)生器上密集的排氣小孔,，使氣囊即刻膨脹展開(kāi),。