有券商債券自營部門人士則稱,,當(dāng)前有不少未納入平臺名單管理的企業(yè)在承擔(dān)替地方政府融資的職能,,原本納入平臺管理的城投企業(yè)在退出后,有可能也像這類企業(yè)一樣,,只是脫離了名單,,并未改變?nèi)谫Y平臺的實質(zhì),。
業(yè)內(nèi)人士指出,城投公司至今仍在地方融資中扮演重要角色,。就當(dāng)前而言,,地方基建融資缺口及前期積累的存量債務(wù),將是剝離融資平臺政府性融資職能的主要障礙,,這與三年前“43號文”發(fā)布時的情況并沒有根本區(qū)別,。
現(xiàn)在安全不代表永遠(yuǎn)安全
隱性的政府信用支持一直以來是城投債定價中重要且關(guān)鍵的影響因素。不少研究機構(gòu)認(rèn)為,,融資平臺轉(zhuǎn)型非一兩日之功,,預(yù)計監(jiān)管不會對城投融資“一刀切”,城投債與地方信用之間關(guān)聯(lián)恐怕將“藕斷絲連”,。
天風(fēng)證券孫彬彬,、高志剛認(rèn)為,城投債剛兌預(yù)期的關(guān)鍵在于城投模式背后的發(fā)展模式,,只要現(xiàn)有發(fā)展模式?jīng)]有根本性變化,,城投模式就有其生命力和價值,相應(yīng)的,城投債也依然具有價值,。
中金公司固收研究認(rèn)為,,雖然違約并不是城投債馬上需要面對的首要風(fēng)險,但城投平臺再融資渠道收緊,、隱形擔(dān)保逐步淡化的趨勢不容回避,,且需要逐步向商業(yè)化企業(yè)轉(zhuǎn)型。目前城投債的絕對收益率以及與同評級產(chǎn)業(yè)債的利差都處于歷史低位,,監(jiān)管新政和再融資壓力沖擊下,,城投債性價比降低,行業(yè)利差的走擴已初露端倪,,而且可能會在未來相對長的時間內(nèi)持續(xù),。
中泰證券齊晟也稱,城投平臺的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型勢在必行,,城投債利差的分析框架會逐步向產(chǎn)業(yè)債靠攏,,政府的隱性擔(dān)保也會朝著逐漸趨弱的方向發(fā)展,風(fēng)險溢價的提高最終會導(dǎo)致城投,、產(chǎn)業(yè)信用利差趨于一致,。
中金公司分析師建議,倉位較重的投資者可在市場情緒尚好時,,逐步降低倉位,,考慮選擇產(chǎn)業(yè)債中性價比較高的板塊加以替代。在城投債個券選擇上,,應(yīng)傾向財政實力強,、行政級別高、與政府公益性事務(wù)關(guān)系緊密,、在當(dāng)?shù)刂匾猿潭雀叩闹黧w,,其中擔(dān)保增信實力較強,流動性良好的中短期限品種相對更優(yōu),。