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對于快遞公司的運(yùn)營而言，人工成本越來越貴,，快遞員工在配送端的成本下降幾乎不可能實現(xiàn),，因此，公司運(yùn)營利潤的主要來源將會產(chǎn)生于附加產(chǎn)品上,，而這個附加產(chǎn)品就是保險,。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭BATJ（百度、阿里巴巴,、騰訊,、京東）的保險業(yè)布局日漸清晰，快遞“小哥”也要抱團(tuán)加入這場混戰(zhàn),？

10月13日晚間,，申通快遞股份有限公司（下稱“申通快遞”）、韻達(dá)控股股份有限公司（下稱“韻達(dá)股份”）相繼發(fā)布公告稱,，擬聯(lián)手中通快遞,、上海圓通蛟龍投資等成立一家財產(chǎn)保險公司。在保監(jiān)會收緊牌照發(fā)放和股權(quán)管理的檔口,，“三通一達(dá)”的這個決定需要勇氣,，也需要運(yùn)氣。

這張保險牌照對“三通一達(dá)”有多重要,？抱團(tuán)“投?！本烤篂榱耸裁矗窟@家新成立的公司又會動了誰的“奶酪”,？

抱團(tuán)“投?！?/p>

根據(jù)公告：申通快遞、韻達(dá)股份擬聯(lián)合江西省金融控股集團(tuán)有限公司、上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司（下稱“圓通蛟龍”）,、中通快遞股份有限公司（下稱“中通快遞”）,、山東京金控股有限公司、廣州寶供國際貨運(yùn)代理有限公司一起發(fā)起設(shè)立中邦物流保險股份有限公司（暫定名,，具體以工商登記為準(zhǔn)，下稱“中邦保險”）,。

申通快遞,、中通快遞、圓通蛟龍和韻達(dá)股份被業(yè)內(nèi)稱為“三通一達(dá)”,，是民營快遞的翹首,。目前，在國內(nèi)電商遞送市場上,，“三通一達(dá)”占據(jù)將近80%的市場份額,，剩下的20%由順豐、EMS等其他快遞公司分割,。

這一次,，“三通一達(dá)”抱團(tuán)成立的中邦保險，注冊資本為10億元整,，注冊地在江西,。4家公司均擬出資1.6億元，各占中邦保險總股本的16%,。董事會由9名董事組成,，設(shè)董事長1名，各股東推薦1名董事,，另設(shè)獨立董事2名,。

這張保險牌照對“三通一達(dá)”有多重要？

互聯(lián)網(wǎng)人力資源公司社保通商?？偙O(jiān)李霄光在接受《國際金融報》記者采訪時指出：“‘三通一達(dá)’成立保險公司有其剛性需求,。一方面，通過新成立的中邦保險進(jìn)行運(yùn)營和消化,，可以大大節(jié)省這幾家公司自身業(yè)務(wù)購買商業(yè)保險產(chǎn)生的成本,；另一方面，‘三通一達(dá)’自身業(yè)務(wù)和經(jīng)營過程中衍生出來的其他保險需求,，可以為中邦保險提供一部分收入,，足以供養(yǎng)這家新成立的保險公司正常運(yùn)營?！?/p>