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東風(fēng)日產(chǎn)欲終結(jié)二手車暴利時代

2017-12-12 09:06:19    中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  參與評論()人

(原標(biāo)題:東風(fēng)日產(chǎn)欲終結(jié)二手車暴利時代)

時代周報記者 倪佳 發(fā)自廣州

在今年的廣州車展上,在營銷思路上屢次創(chuàng)新的東風(fēng)日產(chǎn)將戰(zhàn)略眼光投入了新的領(lǐng)域,正式發(fā)布“東風(fēng)日產(chǎn)·及新車”全新官方認(rèn)證二手車品牌,,其中針對認(rèn)證二手車“提供三年十萬公里”這樣的延保政策,,創(chuàng)了業(yè)內(nèi)的首例。如此東風(fēng)日產(chǎn)的二手車幾乎等同于新車的質(zhì)量保證,,也引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。

有分析人士指出,東風(fēng)日產(chǎn)在營銷方面一直保持著行業(yè)領(lǐng)先的思路,,今年以來汽車市場的競爭愈發(fā)激烈,隨著政策刺激的退潮,,接下來向上突破的自主品牌與蓄勢待發(fā)的合資品牌或?qū)⒄归_一場直接的競爭博弈,,伴隨著產(chǎn)品發(fā)展同質(zhì)化的影響,誰能提供更多的服務(wù)給消費者,,或?qū)⒊蔀槿俚年P(guān)鍵,。

推二手車新戰(zhàn)略

在今年的廣州車展上,,競品爭相發(fā)布新產(chǎn)品的同時,東風(fēng)日產(chǎn)除了推出其新能源I動力計劃之外,,還出人意料地推出了旗下“東風(fēng)日產(chǎn)·及新車”全新官方認(rèn)證二手車品牌,,旨在為消費者帶來準(zhǔn)新車標(biāo)準(zhǔn)的第三類購車選擇。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理埃爾頓·谷碩對時代周報記者表示:“‘東風(fēng)日產(chǎn)·及新車’以‘Same As New’的品牌理念,,依托東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大品牌優(yōu)勢和綜合實力,,打造新標(biāo)準(zhǔn),樹立新標(biāo)桿,,為中國二手車市場注入‘活水’,。”

根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)的官方資料顯示,,二手車品牌“及新車”意在打造行業(yè)內(nèi)唯一與新車一致的售后保修標(biāo)準(zhǔn),,作出貼近新車產(chǎn)品的質(zhì)量保證,提供比肩新車的銷售服務(wù),,帶來與新車車主同等的尊貴服務(wù)體驗,,全方位向新車看齊。

東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部專職副總部長洪浩對時代周報記者表示,,新車二手車不是簡單地延長保修,,它完完全全跟我們東風(fēng)日產(chǎn)在專營店賣的新車是一模一樣的,我們對新車提供和原車一樣的三年十萬公里的原廠保修服務(wù),。

輿論對于中國汽車市場的主要關(guān)注點還是集中在新車市場,,特別是乘用車市場,然而二手車市場的增長量早已接近新車市場,,目前主要集中在這個領(lǐng)域的還是資本投資者搭配的第三方中小型機(jī)構(gòu)例如瓜子二手車等,。

有分析人士指出,對于目前二手車市場的魚龍混雜,、買車純靠運氣的現(xiàn)狀,,像東風(fēng)日產(chǎn)這樣的整車制造商進(jìn)入并提供超長質(zhì)保,能夠起到對整個二手車行業(yè)助推的效應(yīng),,或許還會引起二手車市場的震動與洗牌,。

二手車的巨大潛力

今年二手車的增長率,大幅度超過新車的增長幅度兩位數(shù),,特別是上半年,,乘用車市場呈現(xiàn)微增長的情況下,二手車市場增幅達(dá)到接近20%,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新車的增長水平,。按照這樣增速預(yù)計,今年整個全國二手車的交易量有望突破2200萬。對于這樣一個龐大的數(shù)字,,東風(fēng)日產(chǎn)即使只能占到其中1%的份額,,也能夠?qū)崿F(xiàn)22萬輛的交易,何況以東風(fēng)日產(chǎn)推出的政策和服務(wù)以及其渠道覆蓋能力而言,,實際表現(xiàn)應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個數(shù)字,。

“以前傳統(tǒng)的二手車的線下市場魚龍混雜,正是因為信息不透明,,消費者不知道這個價格是不是合理,,但是又沒有合適的渠道出手,就只有相信黃牛,,這里就會有暴利這樣的隱患,。”洪浩對此向時代周報表示,,“隨著東風(fēng)日產(chǎn)這樣的主機(jī)廠進(jìn)入,,全方位的重新搭建二手車的流程,評估流程,、檢測流程,、定價流程、銷售流程,、售后服務(wù)流程,成體系的建立以后,,公正公開透明的流程,,最大限度地消除客戶的疑慮,這樣讓所謂的暴利時代終結(jié)了,?!?/p>

有分析人士指出,在豪華品牌領(lǐng)域如奧迪,、奔馳等都推出了屬于自己的認(rèn)證二手車服務(wù),,像東風(fēng)日產(chǎn)這樣二手車與新車完全等同質(zhì)保的目前只此一家,但是相信只要東風(fēng)日產(chǎn)做出了成績和效果,,其他跟進(jìn)的企業(yè)并不會在少數(shù),。

(責(zé)任編輯:向婷)

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