未來幾年,，鐵路建設(shè)投資仍將高位運(yùn)行，有序安排,，每年都會有數(shù)千公里新線投產(chǎn)運(yùn)營,。到２０２０年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)１５萬公里左右,，基本覆蓋２０萬人口以上城市,，其中高鐵３萬公里左右，覆蓋８０％以上的大城市,；力爭到２０２５年,，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)１７．５萬公里左右，其中高鐵３．８萬公里左右,；到２０３５年,，率先建成以“八縱八橫”為骨架的發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通,、區(qū)際多路暢通,、省會高鐵連通、地市快速通達(dá),、縣域基本覆蓋,，為基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供強(qiáng)大運(yùn)輸保障。

穩(wěn)步推進(jìn)中國鐵路走出去

陸東福指出，２０１８年要在三個方面推動中國鐵路更好地走出去,，更好地服務(wù)國家外交大局和“一帶一路”建設(shè),。

推動中國高鐵標(biāo)準(zhǔn)走出去。鐵路總公司近年來主動參與國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,，截至去年底共主持參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織,、國際鐵路聯(lián)盟重要國際標(biāo)準(zhǔn)５５項(xiàng)，成為國際鐵路標(biāo)準(zhǔn)制修訂的重要力量,。目前,，中國高鐵標(biāo)準(zhǔn)在印尼雅萬、中泰鐵路等項(xiàng)目得到積極應(yīng)用,。下一步將進(jìn)一步深化鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化工作,，擴(kuò)大中國標(biāo)準(zhǔn)的國際影響力；以“復(fù)興號”動車組為重點(diǎn),，加強(qiáng)重要知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營管理和海外布局,。

推動中歐班列物流品牌走出去。截至今年２月底,，中歐班列累計(jì)開行數(shù)量已突破７２００列,，開行線路達(dá)６１條，國內(nèi)開行城市達(dá)３８個,，可到達(dá)歐洲１３個國家,、３６個城市，成為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果,。下一步,，將充分發(fā)揮七國中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組和中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會國際國內(nèi)兩個平臺作用，推動中歐班列穩(wěn)定增長和高質(zhì)量發(fā)展,。

推動鐵路建設(shè)項(xiàng)目走出去,。２０１７年，鐵路總公司充分發(fā)揮牽頭作用,，加大境外鐵路項(xiàng)目組織實(shí)施力度,，印尼雅萬高鐵已有１０多處工點(diǎn)先行開工建設(shè)，中老鐵路已實(shí)現(xiàn)全線開工,，匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)段,、中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程開工建設(shè)，巴基斯坦拉合爾橙線輕軌工程項(xiàng)目務(wù)實(shí)推進(jìn),。下一步將全力推進(jìn)印尼雅萬高鐵,、匈塞鐵路全線開工建設(shè)，做好馬新高鐵投標(biāo)和莫喀高鐵前期合作相關(guān)工作,。

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