原標(biāo)題：春運“慢火車”,，方便快樂多

2020年春運大幕已經(jīng)拉開,，大量動車,、高鐵晝夜不停地穿梭在全國各地,，在這股“鋼鐵洪流”中,，平均時速不到40公里的5633次普速列車顯得有些與眾不同,。這趟由四川普雄開往攀枝花的老式綠皮車,，運行里程353公里，串聯(lián)起了樂山市和攀枝花市之間位于山巒溝壑中的26座小站,，最低票價僅2元,。

5633次列車從20世紀(jì)70年代到現(xiàn)在，已經(jīng)運行了整整50年,，運送旅客超千萬人次,。在高鐵飛速發(fā)展的今天，這趟“慢火車”因為票價便宜,、乘坐方便,，成為沿線鄉(xiāng)村群眾進城購物、售賣農(nóng)產(chǎn)品,、外出打工,、求學(xué)的交通首選。今年的春運中,，這趟連接城鄉(xiāng)的“慢火車”依然慢悠悠地行駛在成昆線上,，講述著時光的故事。

“把豬肉和萵筍賣完后,，記得給弟弟妹妹買些禮物,，也注意自己的錢包手機別掉了?！?月15日早上8點,，在四川涼山州喜德縣尼波鄉(xiāng)的簡易火車站臺上，劉翠霞囑咐著等待乘車趕往西昌賣農(nóng)產(chǎn)品的兒子馬志祥,，依依不舍,。

47歲的劉翠霞是土生土長的涼山彝族人，半輩子都生活在喜德縣,?！皬奈矣浭缕穑鸵恢痹谧?633次列車,，我結(jié)婚時就是坐著這趟列車去西昌買的首飾,。”劉翠霞說，很長時間以來,，5633次列車就是她與外部世界連接的唯一途徑,，“就像一個值得信賴的老朋友，不僅便宜,，而且準(zhǔn)時,，在通往幸福的路上從不掉鏈子”。

8點11分,，列車到達(dá)尼波站,，馬志祥一手扶著背上放滿農(nóng)產(chǎn)品的背簍，一手拎著鼓囊囊的編織袋,，邊往車門擠,，邊扯著嗓子喊：“阿呷姐，下來幫我扶一下,，別讓排骨掉地上了,！”