原標(biāo)題：春運(yùn)“慢火車”,，方便快樂多

2020年春運(yùn)大幕已經(jīng)拉開,，大量動(dòng)車、高鐵晝夜不停地穿梭在全國各地,，在這股“鋼鐵洪流”中,，平均時(shí)速不到40公里的5633次普速列車顯得有些與眾不同。這趟由四川普雄開往攀枝花的老式綠皮車,，運(yùn)行里程353公里,，串聯(lián)起了樂山市和攀枝花市之間位于山巒溝壑中的26座小站，最低票價(jià)僅2元,。

5633次列車從20世紀(jì)70年代到現(xiàn)在,，已經(jīng)運(yùn)行了整整50年，運(yùn)送旅客超千萬人次,。在高鐵飛速發(fā)展的今天,，這趟“慢火車”因?yàn)槠眱r(jià)便宜、乘坐方便,，成為沿線鄉(xiāng)村群眾進(jìn)城購物、售賣農(nóng)產(chǎn)品,、外出打工,、求學(xué)的交通首選。今年的春運(yùn)中,，這趟連接城鄉(xiāng)的“慢火車”依然慢悠悠地行駛在成昆線上,，講述著時(shí)光的故事。

“把豬肉和萵筍賣完后,，記得給弟弟妹妹買些禮物,，也注意自己的錢包手機(jī)別掉了?！?月15日早上8點(diǎn),，在四川涼山州喜德縣尼波鄉(xiāng)的簡易火車站臺上，劉翠霞囑咐著等待乘車趕往西昌賣農(nóng)產(chǎn)品的兒子馬志祥,，依依不舍,。

47歲的劉翠霞是土生土長的涼山彝族人，半輩子都生活在喜德縣,?！皬奈矣浭缕穑鸵恢痹谧?633次列車,，我結(jié)婚時(shí)就是坐著這趟列車去西昌買的首飾,。”劉翠霞說,，很長時(shí)間以來,，5633次列車就是她與外部世界連接的唯一途徑,，“就像一個(gè)值得信賴的老朋友，不僅便宜,，而且準(zhǔn)時(shí),，在通往幸福的路上從不掉鏈子”。

8點(diǎn)11分,，列車到達(dá)尼波站,，馬志祥一手扶著背上放滿農(nóng)產(chǎn)品的背簍，一手拎著鼓囊囊的編織袋,，邊往車門擠,，邊扯著嗓子喊：“阿呷姐，下來幫我扶一下,，別讓排骨掉地上了,！”