經(jīng)營干果生意的買買提·阿不來提就通過這趟列車把自己的生意做火了。他笑著說：“喀什‘巴扎’的貨物品種多,，價格優(yōu)惠,，我都是坐這趟列車從喀什進(jìn)貨，這樣能多掙點(diǎn)錢,?！?br/>

60多歲的退休醫(yī)生買買提·吐爾遜一上車就把大衣掛在衣帽鉤上。他說：“南疆風(fēng)沙大,，冬天下雪路又滑,，我出門主要坐這趟車，便宜又方便,?！?br/>

買買提·吐爾遜知道列車方便便宜，卻不知道列車員為了這個目標(biāo)付出多少辛苦與艱辛,。工作了一年半的李紅梅剛一上車,，就遇到一個大難題：每節(jié)車廂有一個鍋爐，三節(jié)車廂有一個茶爐,。硬座車廂每兩三個小時要送一次水,，臥鋪車廂常備暖瓶。列車員冬天跑一趟車下來,，衣服,、身上都是煤灰，掌紋里的黑色要搓洗衣服才能消除,。夏天車廂靠風(fēng)扇降溫,，車窗開著,，襯衣后背永遠(yuǎn)是濕的。

最讓李紅梅印象深刻的還是風(fēng)沙,?！败噹吓f，外面一刮風(fēng),，車廂里就落沙,。”為此,，列車上準(zhǔn)備了專用的清沙工具：掃帚,、刷子和簸箕。每年三,、四月,，列車經(jīng)過風(fēng)沙區(qū)段，一節(jié)車廂能清理出四五簸箕沙,。燒鍋爐,、送水、清沙,、組織乘降……每次值乘,，她和同事們都忙得幾乎沒有休息的時間。

“我現(xiàn)在已經(jīng)從家里的嬌嬌女變成了拎得動整袋煤,、會燒鍋爐,、能送水的女漢子了。我們一個班要在車廂里輾轉(zhuǎn)拖運(yùn)150斤煤炭,，早就鍛煉出來了,。”李紅梅笑著說,。

說起新?lián)Q的空調(diào)車,，李紅梅興奮地說：“新車廂里是電茶爐供水，旅客想喝水隨時供應(yīng)?，F(xiàn)在過風(fēng)區(qū),，只有通過臺有一點(diǎn)沙。打掃一次衛(wèi)生,，兩三個小時車廂都是干凈的,。騰出來的時間可以更好地為旅客服務(wù)。車廂里由大人帶著去趕‘巴扎’的孩子多,，我就為他們演示安全乘車小常識,。”

列車打通了脫貧路,，更拉近了各族群眾的心,。列車長王彬說：“臨近春節(jié)了,，不僅有趕‘巴扎’的，還有回家過年的,，走親訪友的,。特別是放假的學(xué)生陸續(xù)返鄉(xiāng)，列車幾乎趟趟滿員,?！?br/>

車體變了，車次沒有變,，服務(wù)沒有變,，還是站站都停的小慢車,。車廂里趕“巴扎”的乘客說著笑著,，臉上洋溢著幸福的笑容。在他們心里,，這是一趟流淌著幸福的列車,，更是幫助南疆各族群眾實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)脫貧的“幸福車”。

《光明日報》（2020年01月16日03版）