長航系統(tǒng)全力保障長江航運運輸暢通,、保障水上安全形勢穩(wěn)定,、保障航道和船閘運行暢通安全。長江海事部門在前期實施“四個一律優(yōu)先”和七項特別服務(wù)舉措的基礎(chǔ)上,，推出支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的十項舉措,，從水上交通環(huán)境、保障船舶復(fù)航,、服務(wù)船員返崗復(fù)工,、保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)原材料和產(chǎn)品及春耕物資運輸?shù)确矫妫瑸楦酆狡髽I(yè)和沿江地方紓難解困,。長江航道部門加大航道維護(hù)疏浚力度,，充分發(fā)揮電子航道圖功能，科學(xué)提升通航尺度,，積極釋放通航能力,。長江三峽通航管理部門實施優(yōu)化安檢程序、簡化安檢過程,、動態(tài)調(diào)整計劃等十項舉措,，全力保障三峽、葛洲壩樞紐通航安全暢通,。長江引航中心組建“引航專班”,，對來自境外疫情嚴(yán)重地區(qū)的外貿(mào)船舶提供專項服務(wù)，每日引航100余艘外輪進(jìn)出長江,。

自1月下旬以來,，長江航運共優(yōu)先保障重點物資運輸船舶1.8萬余艘，貨物4700多萬噸,，為疫情防控和沿江各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了堅強航運保障,。

得益于長航局系統(tǒng)積極主動服務(wù)，細(xì)化實化支持措施,，長江下游的船舶建造企業(yè)在三月中旬也打出了一波復(fù)工復(fù)產(chǎn)“小高潮”，一批涉江的國家重點交通基礎(chǔ)建設(shè)項目陸續(xù)開工復(fù)工。3月13日,，由江蘇新時代造船有限公司建造的載重噸達(dá)32.5萬噸的礦砂船“海洋曹妃甸”輪在長江海事和引航部門的協(xié)助下,，從船廠碼頭駛出交付出口。15日,，蕪湖造船廠新建總載重噸6.4萬噸的“聚和普度”號海輪在蕪湖海事艇的“貼身陪伴”下,，進(jìn)江出海。長江江蘇段常泰過江通道,、五峰山長江大橋,、南京長江五橋、滬通長江大橋等在內(nèi)的所有水上重點工程項目均已復(fù)工,，在江蘇海事,、南京航道部門的保駕護(hù)航下，全速推進(jìn),。（特約記者殷黎李璐通訊員鄒雪妍）