想必有不少人平日里深受車輛強(qiáng)行之苦,,而如何引導(dǎo)車輛在斑馬線路段減速慢行,、禮讓行人也是交通管理中的老大難。如今,,北京交管部門試著用3D斑馬線來協(xié)助整治,,雖然目前還處在實(shí)驗(yàn)階段,不過也已經(jīng)起到了一定的作用,。
北京設(shè)立3D立體斑馬線
據(jù)《北京日報》6月30日報道,,北京市交管部門在方莊路和蒲方路交叉路口,鋪設(shè)了北京城區(qū)首次施化的3D立體斑馬線,,這種由黃白藍(lán)三色組成的立體斑馬線首先在豐臺方莊和海淀七賢村試點(diǎn),,將根據(jù)市民感受和試點(diǎn)效果考慮進(jìn)一步推廣。
昨天上午,,在豐臺區(qū)方莊路蒲方路交叉路口,,行人從立體斑馬線上走過圖片來源:北京日報
鋪設(shè)3D斑馬線的路段都是人流量、車流量很大的地區(qū),,從司機(jī)行車角度看,斑馬線的立體效果非常明顯,。一位協(xié)管員介紹說,,斑馬線施劃后的這幾天,已經(jīng)起到了一定作用,,通過路口時,一些車輛會不自覺地減速,。
幾位行人也點(diǎn)了贊。一位中年女子說,,“經(jīng)常碰到右轉(zhuǎn)彎車輛跟行人搶行,,十分容易發(fā)生交通事故,,希望這樣的立體斑馬線能夠提醒司機(jī),。”
但也有駕駛員有疑問,,“剛開始看到可能會由于不習(xí)慣,減速辨別一下是怎么回事,,但逐漸適應(yīng)了還會有這種效果嗎,?”
北京市交管局設(shè)施處標(biāo)線科科長劉書鵬表示,立體人行橫道是在國家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),,通過白,、藍(lán)、黃三種顏色搭配,,突出立體感,,進(jìn)一步明確行人路權(quán),,警示車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺阶屝?,在白天和夜間都有立體效果。另外,,這也是“路口車輛禮讓行人、非機(jī)動車停車不越線”整治行動中的一項(xiàng)舉措,,自6月12日整治行動開始以來,,交管部門已經(jīng)總計(jì)實(shí)施處罰27700筆,。
對于立體斑馬線的效果,交管部門介紹稱,,警方將會持續(xù)監(jiān)測路口數(shù)據(jù),,從事故數(shù)量變化、司機(jī)和行人的通行體驗(yàn),,以及路口秩序是否出現(xiàn)變化等方面進(jìn)行多方位判斷,,對立體斑馬線的效果進(jìn)行評估。如果效果良好,,將盡快在全市推行,。
3D斑馬線,其實(shí)不是新鮮事
不過,,用3D斑馬線制造視覺沖擊的方式來引導(dǎo)司機(jī)減速并非北京首創(chuàng),,早在兩年前,中國的其他地區(qū)就設(shè)立過3D斑馬線,。
據(jù)《瀟湘晨報》2015年1月29日報道,,長沙交管部門為提醒司機(jī)減速,也設(shè)立了“路墩子”型立體斑馬線,。
長沙的3D斑馬線圖片來源:瀟湘晨報
次年6月6日,,臺州交管部門在當(dāng)?shù)孛佬g(shù)學(xué)會成員的協(xié)助下設(shè)立了一條“懸空式”3D斑馬線提醒司機(jī)減速。
臺州3D斑馬線圖片來源:臺州晚報
接下來的3D斑馬線就跟北京的很像了,。2016年9月和11月,,邯鄲和呼和浩特也設(shè)立了3D斑馬線。而在今年的6月26日,,安徽省六安市也設(shè)立了類似的3D斑馬線,。
邯鄲、呼和浩特,、六安的3D斑馬線圖片來源:燕趙晚報,、中新網(wǎng)、六安新聞網(wǎng)
其實(shí),,這些3D斑馬線算是比較規(guī)矩的了,,還有一些“放飛自我”的3D斑馬線讓人不得不懷疑這是不是斑馬線。
宿遷(圖一,、二)和上海(圖三)的3D斑馬線圖片來源:央廣網(wǎng)
亂設(shè)“3D斑馬線”的風(fēng)氣當(dāng)糾正
不過,,并非所有人都認(rèn)可這種創(chuàng)新。東方網(wǎng)昨天發(fā)文稱,,城市管理確實(shí)可以創(chuàng)新,,也需要創(chuàng)新。“3D斑馬線”將時尚元素融入城市交通管理,,其初衷應(yīng)該是良善的——展現(xiàn)管理設(shè)施的“萌萌噠”,、展現(xiàn)城市管理者的親和力,展現(xiàn)一個城市的時尚風(fēng)采,。
然而,,再怎么創(chuàng)新,也不能突破相關(guān)國家法律法規(guī)的條條框框,。我國《道路交通安全法》有統(tǒng)一的,、嚴(yán)格的規(guī)定:交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)符合道路交通安全、暢通的要求和國家標(biāo)準(zhǔn),;而《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:人行橫道線為白色平行粗實(shí)線,。斑馬線恐怕不宜自行創(chuàng)新、標(biāo)新立異,。
從安全性看,,正因“3D斑馬線”花里胡哨,具有立體效果,,確實(shí)容易分散行人和司機(jī)注意力,。當(dāng)司機(jī)開車行至“3D斑馬線”時,突然看到一個“長方體”橫在眼前,,會不會驚嚇得馬上來個急剎車,?在一些地方,“3D斑馬線”還使用了小黃人,、熊大,、熊二、光頭強(qiáng)等立體卡通人物,,司機(jī)開車至此,,會不會只留意到那些立體卡通形象,忘了顧及真正的行人,?看到“3D斑馬線”上的立體卡通形象,,視力正常者沒什么,視覺有點(diǎn)問題的人一看到3D圖案,、菱形等特殊圖案就會暈眼,,這些人也要過馬路,還可能開車,,恐會嚴(yán)重影響其視覺判斷,,有可能造成更大的事故。
斑馬線,,是老百姓的生命線,,也是老百姓的“路權(quán)線”,。畫斑馬線是為了保障行人安全,而不是制造交通事故隱患,。從這個意義上說,,斑馬線只要具有提醒司機(jī)禮讓行人、標(biāo)示行人安全過街通道的意義,,也就夠了。追求用栩栩如生的“3D斑馬線”來奪人眼球,,是多此一舉,;期待通過建設(shè)“3D斑馬線”,達(dá)到建設(shè)“活力之城”“旅游之城”與創(chuàng)建文明城市的要求,,也是虛妄之想,。建設(shè)“活力之城”“旅游之城”與創(chuàng)建文明城市,有很多實(shí)打?qū)嵉墓φn要做,,絕不是通過改變幾條斑馬線的圖形,、顏色就能實(shí)現(xiàn)。
近年來,,一些地方紛紛打造所謂的“創(chuàng)意斑馬線”,,有的打造印有“I LOVE YOU”等字樣的“愛情斑馬線”,有的打造濃妝艷抹的“彩色斑馬線”,,有的打造光怪陸離的“美女勸駕斑馬線”……這股風(fēng)氣應(yīng)該得到全面糾正,,交通標(biāo)志是嚴(yán)肅的,決不可搞地方化,。否則,,今天篡改了斑馬線,明天就可能篡改禁止掉頭線,,后天再篡改“中心雙黃線”……勞民傷財(cái)不說,,道路交通安全標(biāo)志豈不是亂套了,交通安全豈不是無法充分保障,。必須謹(jǐn)記:在馬路上制造奪人眼球的場景,,遲早是要闖禍的!