面對以城市運(yùn)行和生活為主要大氣污染源的形勢,，2018年陸續(xù)出臺《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》等，全面規(guī)劃北京市未來大氣污染路線圖。

依托在京科研單位,、大學(xué)和環(huán)保系統(tǒng)自身技術(shù)力量,，北京市在2014年和2018年，完成了兩輪PM_2.5來源解析,，詳細(xì)編制污染源排放清單,，為找準(zhǔn)北京市大氣污染成因、有針對性地開展PM_2.5精準(zhǔn)治污指明了方向,。同時注重提升監(jiān)測能力,，于2013年建成35個覆蓋全境的自動監(jiān)測子站；2016年升級監(jiān)測技術(shù),，建成了“天空地”一體化空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),，提高了監(jiān)測和分析水平。

在法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)方面,，2014年,，北京發(fā)布實(shí)施了我國首部以PM_2.5為主要目標(biāo)的地方大氣污染治理法規(guī)——《北京市大氣污染防治條例》，明確了北京市大氣污染治理的方向,、模式和法律要求,。2018年又對條款進(jìn)行了進(jìn)一步修改,，使其更加符合發(fā)展和實(shí)際需要,。

推進(jìn)區(qū)域聯(lián)防

自2013年以來，北京市將區(qū)域協(xié)調(diào),、聯(lián)防聯(lián)控作為大氣污染防治的根本,，強(qiáng)化跨區(qū)域協(xié)防共治。北京市牽頭,，獲得原環(huán)保部,、國家發(fā)展改革委、財政部,、工業(yè)和信息化部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、中國氣象局等七部委和河北,、天津,、內(nèi)蒙古等六省（市,、區(qū)）的支持,，成立了京津冀大氣污染防治協(xié)作小組，建立了京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作機(jī)制,。

2015年5月,，河南省、交通運(yùn)輸部又加入?yún)f(xié)作機(jī)制。2017年,，根據(jù)京津冀大氣污染傳輸規(guī)律,，原環(huán)保部將北京市、天津市及河北省,、山西省,、山東省、河南省的26個城市（“2+26”城市）確定為京津冀大氣污染傳輸通道,，作為區(qū)域大氣污染治理的重點(diǎn),。2018年京津冀大氣污染防治協(xié)作小組升級為京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治領(lǐng)導(dǎo)小組，從國家層面推動區(qū)域大氣污染治理,。