1965年7月1日,，北京玉泉路邊上的一方土地被挖開了，空氣中泛起泥土的清香——“07”號工程就此拉開序幕,。

現(xiàn)場600多人滿是期待的神情，朱德、鄧小平,、彭真、李先念,、羅瑞卿,、黃炎培等人的到來，更讓他們精神振奮,。

“07”號工程是什么?何以如此引人注目?

1965年7月1日,，北京地下鐵道一期工程在玉泉路舉行開工典禮

“07”工程中國第一條地鐵

“07”是北京地鐵最初的工程代號,。地鐵作為理想的戰(zhàn)備設(shè)施，在當(dāng)時并未對外公布建設(shè)計劃,，以代號“07”稱之,。

1953年，國家第一個五年計劃開始實施,。

1953年9月,，中共北京市委多次討論修改《關(guān)于建設(shè)與擴建北京市規(guī)劃草案》，提出：“為了提供城市居民以最便利,、最經(jīng)濟的交通工具,，特別是為了適應(yīng)國防的需要，必須盡早籌劃地下鐵道的建設(shè),?！边@是新中國首次在城市規(guī)劃中提出地鐵的建設(shè)問題。

1953年北京市委《關(guān)于改建與擴建北京市規(guī)劃草案》

1956年10月，蘇聯(lián)專家組來華指導(dǎo)北京地鐵建設(shè),，1957年3月底,，專家組在完成預(yù)期任務(wù)后分批回國,。蘇聯(lián)專家的到來對中國地鐵建設(shè)事業(yè)的發(fā)展起到了啟蒙作用。但由于多種原因,，地鐵建設(shè)計劃暫被擱置,。

1957年3月,時任北京市委書記,、市長彭真與莫斯科地下鐵道設(shè)計局總地質(zhì)工程師米里涅爾握手告別