研究表明，每投資1億元的軌道交通項(xiàng)目,，可帶動GDP增長2.63億元,，增加8000個以上的就業(yè)崗位,。

高鐵促進(jìn)了人口流動，有效拉動了第三產(chǎn)業(yè)特別是旅游業(yè)的發(fā)展,。此外，城市軌道交通建設(shè)周期較長,，一般在8年左右,，對產(chǎn)業(yè)可產(chǎn)生持續(xù)拉動作用。僅中車唐山公司就有上萬家配套企業(yè)，共享高鐵“盛宴”,。

2008-2015年我國高鐵營業(yè)里程及增速,。資料來源：智研咨詢

年報披露，2016年,，中國中車新簽訂單約2626億元,，其中國際業(yè)務(wù)簽約額約81億美元，同比增長40%;期末在手訂單約1881億元,。

“特別是近兩年,，印尼高鐵正式落地,，中老鐵路,、中泰鐵路,、匈塞鐵路項(xiàng)目開始啟動,，俄羅斯高速動車組本土化達(dá)成協(xié)議,，中國高鐵走向世界的夢想正逐步變成現(xiàn)實(shí),。”何鳳華說,，2016年,，中國中車在傳統(tǒng)市場的地位繼續(xù)鞏固,，相繼獲得了肯尼亞、泰國,、印度,、巴基斯坦等國家訂單。

中車產(chǎn)品進(jìn)入發(fā)達(dá)國家也成為常態(tài),。

除了前文提及的費(fèi)城,，4月12日，中國中車長客股份公司(下稱“中車長客”)與美國洛杉磯縣大都會交通局正式簽訂地鐵車輛銷售合同,。后者將以6.47億美元(約合44.7億元人民幣)購買282輛中車長客的地鐵車輛,，其中初期先以1.78億美元購買64輛地鐵車輛,。

稍早前的4月3日，美國波士頓市政廣場,，一輛由中國中車制造的波士頓橙線地鐵列車吸引了大批民眾駐足。這是“中車制造”首次和當(dāng)?shù)爻丝鸵娒?。?dāng)天,，波士頓市所在的馬薩諸塞州交通局官員親自為這輛中國制造的地鐵列車剪彩。

3月31日,，中車唐山公司研制的第三批40輛伊茲密爾地鐵列車啟運(yùn)出廠,。這批列車從天津港裝船運(yùn)往土耳其。至此,，中國首次出口歐洲市場的95輛“中車智造”地鐵列車項(xiàng)目全部完成,。

中國中車為白俄羅斯提供的“高寒機(jī)車”，成為中白兩國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域深度合作的重要成果,。

何鳳華介紹,，在產(chǎn)能“走出去”方面，中國中車早就加快了海外經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)布局,，在英國,、澳大利亞、德國等國家收購了6家公司;在美國,、德國,、英國、馬來西亞,、土耳其,、南非等地設(shè)立了研發(fā)中心、制造工廠,、維?；兀纬闪塑壍澜煌ㄈa(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系和全球資源的有效利用,。

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