中車為什么能那么“?！?

“中國中車既是歷史悠久的企業(yè),，又是新生的企業(yè)。”在當(dāng)日下午的座談會上，何鳳華說,。

何鳳華介紹，1881年,，中國鐵路機車車輛最早的企業(yè)在唐山誕生,。新中國成立后，鐵道部成立了廠務(wù)局管理鐵路工廠業(yè)務(wù),，2000年分拆為中國北車和中國南車,，從鐵道部歸口管理劃歸為中央政府國資委管理。

2015年6月1日,，北車,、南車合并，中國中車股份有限公司成立,。一周后,，中國中車在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功復(fù)牌上市。

何鳳華說,，自中國中車上市以來，其A股市值一直位于中國機械行業(yè)板塊第一名,。在中國企業(yè)500強中排名第22位,，并位居“2016年全球品牌價值500強”第179位,、《財富》世界500強第266位。

截至2016年底,，中國中車擁有各級子公司431家,，有5家上市公司，員工18萬多人,，不僅是全球規(guī)模最大,、品種最全,、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商，也是中國商端裝備最具代表性的產(chǎn)業(yè)集團之一,。

“中車為什么能那么牛?”這是記者近年來在采訪中,，聽到的最多的一句話。

在中車唐山公司的生產(chǎn)車間,，中車唐山公司總經(jīng)理周軍年指著一個類似千斤頂?shù)臇|西對記者說，這不是一個普通的頂,，車身的重量哪里偏重或偏輕的,，都可以通過它直接反映到計算機上,，工人們會根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行調(diào)整,。“你可能聽說高鐵運行時,，豎在桌上的煙不倒,，杯子里的水不潑出來，其實,，這個頂發(fā)揮了很大的作用,。”周軍年說,。

小小的頂,，凝聚的是中車的智能制造實力。周軍年介紹,，目前的中車唐山公司,，正在形成三大智能體系：智能制造體系、智能產(chǎn)品體系與智能服務(wù)體系,。

智能制造體系深度融合信息技術(shù)和制造技術(shù),，建設(shè)智能生產(chǎn)線、智能化車間和智能化企業(yè),，實現(xiàn)數(shù)字化管理,、智能化制造,。

智能產(chǎn)品體系包括研制智慧列車，實現(xiàn)自駕駛,、自診斷,、自決策、自控制,、自恢復(fù),，確保運行的安全。融合衛(wèi)星通信技術(shù),，實現(xiàn)辦公,、社交、購物,、娛樂一體化,，讓旅客能夠充分享受出行的高效、便捷和舒適,，盡情享受旅途的輕松,、愉快和樂趣。

智能服務(wù)體系則是應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，統(tǒng)籌運營維護,、采購供應(yīng)、增值服務(wù)等領(lǐng)域,，形成統(tǒng)一集成,、協(xié)同高效，構(gòu)建產(chǎn)品網(wǎng),，實施遠程監(jiān)控,，提供全生命周期服務(wù)。構(gòu)建用戶網(wǎng),，探索“互聯(lián)網(wǎng)+中車”的商業(yè)模式,，實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)+服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。

相關(guān)報道:

• 從拿下訂單到贏得尊重：中車如何在美國成為座上賓

• 中車造全球最大“深海巨獸”開發(fā)遠洋油氣

• 101億,！中國中車中標(biāo)澳大利亞地鐵列車訂單

• 中國中車：以改革為動力打造靚麗“中國名片”

• 中車大連機車造城鐵車輛運抵非洲尼日利亞

• 厲害了,！時速600公里高速磁浮列車啟動研發(fā)

• 中車大連公司高端火車頭交付香港