300多年前，從內(nèi)地途經(jīng)歸化,、二連浩特,，蜿蜒向北的駱駝商隊(duì)撐起了古絲綢之路一路繁華。曾幾何時(shí),，“駝鈴古道絲綢路,，胡馬猶聞唐漢風(fēng)?！?/p>

今天,，曾經(jīng)的古道上汽笛長鳴,，經(jīng)滿洲里、二連浩特口岸呼嘯穿梭的中歐班列,，乘載著沿線國家共商,、共建、共享的“時(shí)代夢想”,，續(xù)寫著絲綢之路新的傳奇,。

內(nèi)蒙古橫跨“三北”、外接俄蒙,、內(nèi)連八省區(qū),，作為祖國向北開放的橋頭堡，作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分,，作為“歐亞大通道”的重要節(jié)點(diǎn),，在這片土地上奔馳而過的中歐班列，讓地處“一帶一路”兩端的中國和歐洲實(shí)現(xiàn)了跨越大陸的握手,。

5月17日,，二連浩特鐵路口岸。從遼寧盤錦至白俄羅斯的中歐班列(遼蒙歐)緩緩駛出,，“東北制造”的輕工業(yè)商品“乘坐”在藍(lán)色的集裝箱中,，奔赴白俄羅斯首都明斯克。

6月7日,，滿洲里鐵路口岸,。聯(lián)檢大樓里一道透明的玻璃墻就是“國境線”，中俄雙方的鐵路辦公室隔墻而設(shè),，從黑龍江省大慶駛來的首列“中國制造”豪華汽車整車專列,，貨運(yùn)單據(jù)快速翻譯后，轉(zhuǎn)手就移交到了“國外”,。

大道越平川,，亞歐一線牽。國家規(guī)劃的東,、西,、中3條中歐班列線路中，2條從我區(qū)出境,。目前已開行的中歐班列中,，60%以上途經(jīng)內(nèi)蒙古。如今,，我區(qū)已基本輻射并互聯(lián)了全國便捷高效通道,，逐步打通了與環(huán)渤海、長三角,、珠三角地區(qū)鐵路或陸海聯(lián)運(yùn)跨省運(yùn)輸,。

3年前，首列從我區(qū)出境的蓉歐試驗(yàn)班列順利通過二連浩特口岸,，內(nèi)蒙古與中歐班列實(shí)現(xiàn)了“第一次親密接觸”,。

一個(gè)月后，一列來自江蘇的“蘇滿歐”專列從滿洲里出境,，10天后便到達(dá)目的地波蘭華沙,。

從那時(shí)起，內(nèi)蒙古進(jìn)入中歐班列時(shí)代,。

很快,，渝滿俄、鄂滿歐,、哈滿歐,、湘滿歐、長滿歐等10余條中歐跨境班列陸續(xù)“整裝出發(fā)”,。

數(shù)據(jù)顯示,，2016年，經(jīng)我區(qū)二連浩特,、滿洲里口岸出入境的中歐班列線路達(dá)33條,，跨境班列共1202列。其中,，從我區(qū)始發(fā)的中歐班列有7條線路,，共計(jì)開行了33列。

2016年3月25日,，是個(gè)值得銘記的日子,。第一列從我區(qū)始發(fā)的中歐班列——滿洲里至俄羅斯雅羅斯拉夫爾班列成功開行。隨后,，赤滿歐,、通滿歐、烏蘭察布至阿拉木圖班列相繼開出,?！氨就粱钡耐W班列馳騁在“新絲路”上，連續(xù)不斷地寫下了更多共榮,、共享的精彩故事,。

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