“我們可是響應‘一帶一路’國際合作的積極分子,！”赤滿歐班列的貨物供應商——內(nèi)蒙古伊品生物科技有限公司負責人笑著說,。在中歐班列面前,，世界真的變小了,。班列將運輸時間縮短了十幾天,，還保證了運抵時限,，旺盛的需求更是讓赤滿歐班列走上了“常態(tài)化”,。

2017年4月25日，二連浩特口岸場景壯觀?！颁撹F手臂”正將俄羅斯開至烏蘭察布的中歐班列集裝箱從蒙古國的“寬軌”板車上吊起,，穩(wěn)穩(wěn)地放置到中國鐵路標準軌道的列車上。換軌完成后,，列車繼續(xù)前行至烏蘭察布市,。“從中歐班列實現(xiàn)重載返程以后,，咱內(nèi)蒙古也形成了與歐洲國家你來我往的大好局面,。”烏蘭察布市集寧區(qū)七蘇木(中歐班列)物流園區(qū)副總經(jīng)理馬成宇激動地說,。

目前,，途經(jīng)滿洲里口岸、二連浩特口岸跨境班列回程路線不斷增加,，貨源也逐漸增多,，貨物品類日漸豐富。返程貨物已經(jīng)擴大到板材,、德國汽配,、生物制藥、特種建材,、機械設備等種類,，歐洲優(yōu)質貨品源源不斷地進入內(nèi)蒙古乃至全中國,。

“火車一響,，黃金萬兩。隨著‘一帶一路’建設不斷推進,，自治區(qū)與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來也迅速發(fā)展,，物流需求更加旺盛?！焙翳F局外經(jīng)集團負責人劉潔說,，“未來，我們還將開行更多常態(tài)化,、優(yōu)質化班列,，不斷完善中歐班列的市場體系，并在‘一帶一路’沿線區(qū)域打造與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)特點相結合的樞紐基地,，進一步服務我區(qū)相關產(chǎn)業(yè),，建立沿線國家有關機制，繼續(xù)推動中國與亞歐各國的貿(mào)易往來,?！?/p>

“內(nèi)蒙古處于‘一帶一路’向北和向西開放推進的國際經(jīng)貿(mào)走廊連接點上，從這個獨特的區(qū)位角度看，建設內(nèi)蒙古連接歐亞經(jīng)貿(mào)過境大通道十分必要,。鐵路快運班列是各國進出口貿(mào)易的‘直通車’和經(jīng)濟聯(lián)系樞紐,，它的逐步興起將有望逐步改變?nèi)蛭锪骱彤a(chǎn)業(yè)鏈版圖?！弊灾螀^(qū)發(fā)展研究中心研究員付冬梅表示,。

如今，中歐班列在我區(qū)不再只是一條條開放的線段,，而是已經(jīng)形成一張開放的網(wǎng)絡,；不只發(fā)揮貨物運輸通道的功能，而且將承擔更多的未來使命——吸納全球資金,、資源,、技術、人才等產(chǎn)業(yè)要素,，推動我區(qū)產(chǎn)業(yè)與全球產(chǎn)業(yè)有效銜接,。

穿越300多年的時光，駝鈴聲聲變成了汽笛長鳴,。雄壯的“鋼鐵駝隊”如長龍呼嘯穿越草原,，連接的不僅是亞歐，還有整個世界,；通向的不僅是未來,，還有空前的繁榮。(內(nèi)蒙古日報社融媒體記者梁亮)

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