劉波（圖片來源：中國網(wǎng)）

每天，劉波要對數(shù)十列動車組進(jìn)行檢修維護(hù),，春運暑運時則更多,。一列動車組長約400米，檢修時,，劉波和他的同事要在動車組上走一個來回,，每檢修一列車大約耗時40分鐘。

夜間的檢修更是辛苦,，全部走一遍流程至少需要2個小時,，眼睛、鼻子,、耳朵全都要用起來,，聽設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音是否異常、看設(shè)備工作狀態(tài)有無異狀,、聞設(shè)備運轉(zhuǎn)是否產(chǎn)生異味,，所有的檢查工作可謂事無巨細(xì)。

2017年上半年,，劉波被調(diào)入調(diào)度指揮中心擔(dān)任應(yīng)急指揮,，任務(wù)變得更加艱巨。僅僅幾個月時間,，他就成功指揮處理了十余起應(yīng)急故障事件,，確保了動車組的運行安全。在劉波看來,，每一位機械師都是“中國速度”背后有力的保障者和守護(hù)者,，安全于他們而言，是一種壓力,，也是一種動力,，更是一種底線。（線索來源：中國網(wǎng)中國山東網(wǎng)）