封控下的上海港:船未堵但貨難運集卡貨運受阻(8)

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2022-04-04 07:11:12 瀟湘晨報

“不止馬士基，很多其他的船公司都會受到影響。”張揚說，上海相當于一個大的基站,，里面積攢了很多貨物需要進出，只靠水運或者陸運,，都不可能100%完成?，F(xiàn)在由于受到疫情影響，公路運輸出現(xiàn)堵塞和停滯,，這勢必會影響很多貨物的進出,。

據(jù)財新報道，一位貨運行業(yè)人士指出,，近期外地發(fā)到上海的貨物運價上漲明顯,，漲幅接近50%，甚至也出現(xiàn)了上漲100%的情況,?！柏涍\費用相對之前肯定是有上漲的，漲價屬于正?，F(xiàn)象,。”前述物流公司的工作人員表示,。

實際上,，疫情以來，集卡貨運的費用一直都在高位,，這可從海運龍頭企業(yè)中遠?？?601919.SH)去年的財報中窺得一二,。3月30日，中遠?？匕l(fā)布的2021年年度報告顯示,，去年公司總體經(jīng)營業(yè)績、集裝箱航運業(yè)務(wù)收入和貨運量均創(chuàng)歷史新高,。公司實現(xiàn)息稅前利潤1315億元,，其中集裝箱航運業(yè)務(wù)息稅前利潤達到1277億元。

“從巨額利潤也能看出,，這個市場過去一段時間有多瘋狂,。”龔建偉說,，原因有很多,，主要還是整個物流供應(yīng)鏈不順暢。其實整個集卡運輸費用的高點已經(jīng)在慢慢往下走了,，但相較歷史價格而言,，仍在高位。他認為,，這輪封控可能會小幅抬高運價,，但不會出現(xiàn)大幅上漲。

此前通告顯示,，4月5日3時,，浦西會解封。不過有分析認為,，不太可能一下子全部打開,，應(yīng)該是根據(jù)各個區(qū)域不同的病例數(shù)目，分級分區(qū)域逐步解封,。在實現(xiàn)社會面動態(tài)清零之后,，還需要一個緩慢的解封過程，個別區(qū)域或許還會出現(xiàn)零星反彈,。

“上海的很多集卡是往來長三角的,，目前江蘇、浙江,、安徽三省由于上海疫情影響也相應(yīng)提升了防控力度,，對集卡在高速公路等處的通行政策尚不統(tǒng)一，缺乏統(tǒng)籌,?！蓖鹾＝ㄗh，長三角地區(qū)在應(yīng)對疫情中的貨運通暢方面可以多溝通協(xié)調(diào)，爭取探索核酸檢測報告和通行證明互認,，政策統(tǒng)一起來,。

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(責(zé)任編輯：孫啟浩 CN037)

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