航運(yùn)界網(wǎng)主編,、航運(yùn)行業(yè)分析師王海表示,,疫情封控措施不可避免地會(huì)對(duì)集卡運(yùn)輸、集裝箱周轉(zhuǎn)等產(chǎn)生一定影響,,部分集裝箱船公司也采取措施,,減少船舶掛靠上海港,暫停市區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行等。
效率降低,,可能會(huì)導(dǎo)致港口有所擁堵,,集裝箱吞吐量下降。他說(shuō),,“上港集團(tuán)目前正在全力保障24小時(shí)作業(yè),,集卡司機(jī)通過(guò)核酸檢測(cè)等方式仍繼續(xù)保持工作?!?/p>
張揚(yáng)預(yù)計(jì),,目前距離集裝箱作業(yè)的解封還要一段時(shí)間,“至少需要3-4周”,。
陸改水,、鐵減緩公路貨運(yùn)壓力
“此次封控對(duì)上海港口和物流方面的影響主要集中在陸上集疏運(yùn)方面,尤其是集卡運(yùn)輸,,在上海市和上港集團(tuán)為集卡司機(jī)開通綠色通道之后,,我認(rèn)為這種影響是有限和可控的?!饼徑▊フf(shuō),。
他介紹說(shuō),整個(gè)港口的集疏運(yùn)體系一般分為陸側(cè)和水側(cè),,陸側(cè)主要包括公路和鐵路,,目前上海港船舶“跳港”(即不停靠上海,,在周邊港口上下)的情況并不多見,,封控對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懯亲畲蟮摹?/p>
據(jù)悉,1名運(yùn)貨人員在上海港提箱排隊(duì)需要幾個(gè)小時(shí),;排隊(duì)結(jié)束后去工廠裝箱,,安裝1個(gè)集裝箱又需要幾個(gè)小時(shí)。這一套流程下來(lái),,至少需要大半天的時(shí)間,。
即便裝箱成功,在公路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,,還會(huì)遇到很多關(guān)卡,,每個(gè)關(guān)卡都會(huì)有相關(guān)人員進(jìn)行抗原篩檢,而1次抗原檢測(cè)最快也要十幾分鐘,。每個(gè)司機(jī)都需要十幾分鐘,,就會(huì)導(dǎo)致集卡車輛的堵塞。