10月,，持續(xù)一年多的大眾汽車(chē)“排放門(mén)”事件,，終于得到了進(jìn)一步的解決進(jìn)展,。美國(guó)聯(lián)邦法院正式批準(zhǔn)了大眾汽車(chē)集團(tuán)與美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)所達(dá)成的和解協(xié)議,。協(xié)議規(guī)定,，大眾將向美國(guó)賠償147.33億美元,，并于今年11月中旬開(kāi)始回購(gòu)在美國(guó)出售的47.5萬(wàn)輛涉及排放造假的柴油車(chē),，創(chuàng)下了美國(guó)歷史上汽車(chē)企業(yè)賠償?shù)淖畲蠼痤~以及大眾汽車(chē)自身賠償金額的最大數(shù),。
大眾汽車(chē)能否從“排放門(mén)”陰霾中緩一口氣來(lái),，尚不得知,。在經(jīng)受多國(guó)起訴與銷(xiāo)量下跌的雙重打擊下，面對(duì)巨額罰款的無(wú)奈,，大眾集團(tuán)為削減開(kāi)支,，未來(lái)準(zhǔn)備將生產(chǎn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，并預(yù)計(jì)在10年內(nèi)裁掉2.5萬(wàn)名員工,。
索尼松下三洋——還是遭歐盟開(kāi)了單子
12月12日,，索尼、松下和三洋三家日本廠商因2004-2007年間在鋰電池領(lǐng)域（涉及筆記本和智能手機(jī)等）存在價(jià)格壟斷行為，歐盟宣布決定對(duì)其處以1.66億歐元（約合1.762億美元）罰款,。在這1.66億歐元罰款中,，三洋被罰9700萬(wàn)歐元，松下被罰3900萬(wàn)美元,，索尼被罰2980萬(wàn)歐元,。
提起這件事，其實(shí)還有個(gè)插曲,。要不是三星告密,，或許他們?nèi)铱梢孕颐庥陔y。
據(jù)悉,，索尼,、松下、三洋以及三星的SDI（三星集團(tuán)下屬子公司）曾組成了一個(gè)壟斷聯(lián)盟,，通過(guò)控制鋰電池的產(chǎn)量和價(jià)格,，交換商業(yè)信息，規(guī)避市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),。而歐盟本來(lái)要對(duì)三星罰款5775萬(wàn)歐元,，不過(guò)，由于三星主動(dòng)告發(fā)了此事,。故三星這次并不在處罰名單之內(nèi),。
事情有點(diǎn)歷史重演。據(jù)媒體報(bào)道,，曾在6年前的液晶面板反壟斷調(diào)查中,，三星也以同樣的方式，告發(fā)了LG,、奇美,、友達(dá)，作為主犯的三星讓其受到重罰而自己因?yàn)槌洚?dāng)“證人”幸免于難,。
法農(nóng)匯豐摩根大通——拒絕接受罰單
2016年12月,，歐盟因歐洲銀行間拆借利率（Euribor）丑聞對(duì)法國(guó)農(nóng)業(yè)信貸銀行（Credit Agricole）、匯豐銀行（HSBC）和摩根大通（J.P. Morgan）處以共計(jì)4.85億歐元的罰款,。
在這一丑聞中交易員們被指控操縱銀行間拆借利率,。其中，摩根大通,、匯豐和法農(nóng)的罰款金額分別為：3.372億歐元,、3360萬(wàn)歐元和1147萬(wàn)歐元。
三年前,，因同樣事件被罰的還有另外四家銀行,，它們是：巴克萊銀行、德意志銀行、蘇格蘭皇家銀行和法國(guó)興業(yè)銀行,。
隨后法農(nóng)表示拒絕接受這一處罰,，摩根大通和匯豐的回應(yīng)也表達(dá)出類(lèi)似態(tài)度。
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