原標(biāo)題:銳參考|發(fā)生了什么？,！這兩天,，日本正在全世界遭遇"千夫所指"——

謊言說一千遍,，終究還是謊言——對(duì)這句話，剛剛進(jìn)入大選時(shí)間的日本人,，可謂深有體會(huì),。

上個(gè)月，一組含有“慰安婦”形象的雕像在舊金山圣瑪麗廣場(chǎng)揭幕,。這一下子戳到了日本政府的“痛點(diǎn)”,，銳參考當(dāng)時(shí)也報(bào)道了日本因?yàn)檫@組雕像向美國(guó)撂“狠話”的新聞。

▲銳參考報(bào)道截圖

“慰安婦”雕像風(fēng)波未平,，這兩天,，又有一條有關(guān)“日本制造”的謊言被揭穿，且在全世界范圍內(nèi)引發(fā)了持續(xù)震蕩：

日本一家鋼鐵巨頭日前承認(rèn)篡改數(shù)據(jù),，將產(chǎn)品以次充好供應(yīng)給客戶,。“問題產(chǎn)品”不僅涉及豐田,、三菱,、日產(chǎn)等的眾多日本名企，更波及歐美公司,。

消息傳出后,，多家企業(yè)相繼展開調(diào)查，一時(shí)間,，“人人自?！薄?/p>

▲彭博新聞社報(bào)道截圖

“你家的車用的是不合格日本材料嗎？”

美國(guó)彭博新聞社在報(bào)道開篇提出的這個(gè)問題,，讓普通美國(guó)讀者立即意識(shí)到,，從遙遠(yuǎn)島國(guó)傳來的這一丑聞，或許關(guān)乎自己的出行安全,。

這家日本企業(yè)撒的“謊”,，讓整個(gè)制造業(yè)都“慌”了

據(jù)日本媒體報(bào)道，日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所于今年8月公司內(nèi)部調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),，集團(tuán)下屬長(zhǎng)府制造所,、真岡制造所及大安工廠等4家事務(wù)所篡改了質(zhì)檢相關(guān)證明,，偽造了強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù),。

造假對(duì)象包括近2萬(wàn)噸鋁制部件、2千多噸銅制品和近2萬(wàn)個(gè)鋁鍛造品,，約占神戶制鋼所鋁銅業(yè)務(wù)年銷售額的4%,。在對(duì)過去10年的產(chǎn)品進(jìn)行整體調(diào)查后，也發(fā)現(xiàn)有部分?jǐn)?shù)據(jù)被篡改,。

▲日本鋼企巨頭“神戶制鋼”

對(duì)此,，《朝日新聞》認(rèn)為，這說明篡改數(shù)據(jù)是長(zhǎng)期的,、集體性的行為,。

“讓大家擔(dān)心了，很抱歉,?！睂?duì)于造假事件，神戶鋼鐵副社長(zhǎng)梅原尚人8日在記者會(huì)上坦言,，篡改數(shù)據(jù)并非個(gè)別人所為,，而是獲得管理層默許，是公司整體行為,，但他否認(rèn)有來自總部上層的違規(guī)指示。

梅原尚人承認(rèn)“問題產(chǎn)品”可能引發(fā)安全問題,，“我們也請(qǐng)客戶進(jìn)行檢查?，F(xiàn)階段,，尚未發(fā)現(xiàn)可能因此引發(fā)的安全隱患?！彼硎尽?/p>

▲10月8日,，神戶制鋼召開發(fā)布會(huì),，就未達(dá)標(biāo)鋁、銅制品向公眾道歉,。

然而,，這樣一番表態(tài)遠(yuǎn)不能讓外界放心,。

作為一家原材料供應(yīng)商,，神戶制鋼所數(shù)據(jù)造假對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈影響巨大,。如果源頭就造假,，產(chǎn)品能安全嗎？

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》表示,，神戶制鋼所的篡改丑聞將殃及飛機(jī)和汽車制造等眾多行業(yè),。例如，波音公司采購(gòu)的飛機(jī)機(jī)翼等大量部件就來自神戶制鋼所提供的材料,。

此外，三菱重工也表示,，該公司正在研發(fā)的日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)三菱支線客機(jī)也使用了神戶制鋼所的“問題產(chǎn)品”,；法新社同時(shí)報(bào)道稱,，日本“新干線”列車,、英國(guó)高鐵也使用了神戶制鋼所出產(chǎn)的鋁,。

全世界都在問,，日本大公司為啥“又雙叒”出問題了,？

連提供給飛機(jī)的產(chǎn)品都造假，這樣的行為讓世界各地網(wǎng)友都怒了：

這家日企連帶著整個(gè)日本制造業(yè)都陷入了網(wǎng)友的“千夫所指”：

的確,，日本公司“頻頻”出問題，這不只是網(wǎng)友們的直觀感受,。

9日出版的英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》,，羅列了近期一連串令“日本制造”黯然失色的造假丑聞——

上個(gè)月，日本國(guó)土交通省調(diào)查發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)汽車使用無資格員工負(fù)責(zé)整車檢查,。日產(chǎn)不得不宣布停止銷售6萬(wàn)輛新車,；

▲10月2日,，日產(chǎn)汽車社長(zhǎng)兼CEO西川廣人在記者會(huì)上就不合規(guī)范事件道歉。

今年6月,，日本高田公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。這家全球最大的安全氣囊制造商因?yàn)闅饽掖嬖诎踩[患,，導(dǎo)致大眾、通用等汽車公司被迫召回?cái)?shù)百萬(wàn)臺(tái)汽車；

去年4月,，三菱汽車爆出“燃效門”，媒體調(diào)查后,，該公司承認(rèn)，對(duì)旗下多款汽車的油耗數(shù)據(jù)弄虛作假,。而這一造假行為已經(jīng)持續(xù)了25年……

▲資料圖片：2016年4月,，日本三菱汽車公司承認(rèn),，該公司有四款微型汽車在燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試中存在違規(guī)操作,。

如今,，鋼鐵企業(yè)篡改數(shù)據(jù)的做法,，更進(jìn)一步動(dòng)搖了日本制造“高品質(zhì)”的根基,。

“盡管暫時(shí)沒有爆出安全問題，但這嚴(yán)重波及日本制造業(yè)的名聲,?！毙录悠隆逗{時(shí)報(bào)》稱。

美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》也評(píng)價(jià)道,，神戶制鋼所數(shù)據(jù)造假,，破壞的是整個(gè)日本制造業(yè)的聲譽(yù)。

▲《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道截圖

對(duì)此,，日本企業(yè)（中國(guó)）研究院執(zhí)行院長(zhǎng)陳言告訴銳參考,，這些接二連三的丑聞已經(jīng)對(duì)日企的信譽(yù)產(chǎn)生了巨大的負(fù)面影響，這是不容忽視的,。

“在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間,，日本的企業(yè),、尤其是大企業(yè)給人的印象是不會(huì)造假的?！标愌员硎荆骸岸駪糁其撍?、日產(chǎn)汽車、高田公司等,，都是很有名氣的大企業(yè)，出現(xiàn)造假丑聞,，這是不應(yīng)該的事情,，也是少有的現(xiàn)象,，確實(shí)令人感到震驚?！?/p>

日媒感嘆受到來自“中國(guó)制造”的壓力

值得一提的是，正當(dāng)西方媒體狠批跌落“神壇”的日本制造時(shí),，在引領(lǐng)全球質(zhì)量典范的德國(guó)，正將制造業(yè)的對(duì)手“鎖定”中國(guó),。

本周一（9日）,，德國(guó)權(quán)威質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)德國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)（DGQ）和德國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)“Innofact”公布的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)道顯示，八成德國(guó)人認(rèn)為“中國(guó)制造”是“德國(guó)制造”的對(duì)手,。54%的受訪者認(rèn)為,，來自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)者正加大步伐,，將超越德國(guó)品牌和德國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新能力,。

▲德國(guó)《質(zhì)量管理雜志》發(fā)布的報(bào)告截圖

該調(diào)查報(bào)告稱，“中國(guó)制造”和“德國(guó)制造”未來都具有更大發(fā)展?jié)摿?，尤其是中?guó)。

約3/4的受訪者認(rèn)為,，“中國(guó)制造”的質(zhì)量20年后會(huì)更好。此外，超過一半的受訪者認(rèn)為隨著“中國(guó)制造”的進(jìn)步,，“德國(guó)制造”也可在壓力下迸發(fā)出更大潛能,。

德國(guó)《質(zhì)量管理雜志》網(wǎng)站評(píng)論稱,，“中國(guó)制造”和“德國(guó)制造”的形象未來將越來越接近，其背景是“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,，這為“中國(guó)制造”指明了方向,。

▲橫空出世的“中國(guó)制造”：中國(guó)首款國(guó)際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919,。

“中國(guó)制造”的備受認(rèn)可,，令制造業(yè)丑聞?lì)l出的日本，感受到了前所未有的壓力,。

《日本時(shí)報(bào)》網(wǎng)站今天（11日）的一篇分析文章表示,，自從日本首相安倍晉三2012年第二次上任以來,，日本開始推動(dòng)企業(yè)治理,，但重點(diǎn)卻放在提升公司利潤(rùn)上,，而不是整治錯(cuò)誤行為。這導(dǎo)致的直接后果是,，企業(yè)的分紅提升了,，但是丑聞也同步增多了,。過去5年間，日本公司的會(huì)計(jì)丑聞數(shù)量翻倍,。

▲《日本時(shí)報(bào)》網(wǎng)站截圖

“這或許會(huì)給其他國(guó)家的生產(chǎn)商帶來一個(gè)機(jī)會(huì)，比如中國(guó),。”《日本時(shí)報(bào)》如此預(yù)測(cè)道,。

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