（原標題：外媒稱全球奢侈品銷售回暖：主要拜中國消費者所賜）

資料圖片：2015年9月,，在一家愛馬仕店營業(yè)前排隊的顧客。（路透社）

參考消息網(wǎng)10月27日報道 英媒稱,，根據(jù)咨詢業(yè)者貝恩公司資料,，今年高檔手袋、鞋子及珠寶等奢侈品的全球銷售增長幅度高于預期,，主要拜中國及年輕世代消費者需求之賜,。

據(jù)路透社10月25日報道，貝恩在25日公布的年度報告中預估,，在2016年呈現(xiàn)停滯之后,，2017年以恒定匯率計算的個人奢侈品營收料將增長6%至2620億歐元（約合2.05萬億人民幣），這高于此前預估的成長2%-4%,。這一亮麗的前景與法國酩悅·軒尼詩－路易·威登集團或布內(nèi)羅·古奇拉利等奢侈品零售商的獲利上揚相輝映,。

報道稱，近幾年歐洲面臨一連串的安全威脅,，導致當?shù)氐挠慰椭С鰷p少,，與此同時中國經(jīng)濟放緩令奢侈品行業(yè)受到動搖。但如今赴歐游客消費再度井噴,，而且中國中產(chǎn)階級的需求迅猛反彈,，幫助抵消了美國市場偏冷清的影響。貝恩稱,，零售商竭力拉近奢侈品與更年輕群體的距離,，并在歐洲和賣價更高亞洲間架起橋梁，也已經(jīng)有所回報,。

報道稱，在2017年的奢侈品市場中,，中國購物者占到了32%,，超過了其他任何一個國家，這要歸功于他們在國內(nèi)外購買量齊漲的情況,。貝恩預測,，隨著在線銷售的穩(wěn)定增長，2020年之前,，整個奢侈品行業(yè)可能每年將取得4%-5%的增幅,。為了體現(xiàn)品牌的高檔，在線銷售過去在銷售中扮演邊緣角色,，到2025年在線銷售在所有銷售中所占比率預計將從當前的9%上升到25%,。

報道稱，貝恩認為,，出生于1980年代初至1990年代中期的“千禧一代”已經(jīng)占據(jù)了三分之一的市場,，在他們之后的Z世代出生在智能手機時代，也已經(jīng)開始在奢侈品市場占據(jù)一席之地,。

報道稱,，奢侈品牌已越來越多的轉(zhuǎn)向社交媒體或聘請歌星及有影響的人作為代言人，使他們的產(chǎn)品符合年青一代的品味,，而且通過T恤衫,、運動鞋和牛仔裝等產(chǎn)品進軍休閑服飾和街頭潮牌等領(lǐng)域，不過這些措施也會有代價,。貝恩發(fā)現(xiàn),，盡管65%的奢侈品公司2017年的營收將錄得增長，但只有35%的企業(yè)能實現(xiàn)營業(yè)利潤增長,。

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中國赴韓旅游團“絕跡”免稅店欲靠奢侈品挽頹勢

韓媒稱,，因中國游客急劇減少而陷入經(jīng)營困境的韓國免稅店近來爭相吸引奢侈品牌入駐，希望借此挽救不見起色的銷售頹勢,。

據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟》網(wǎng)站9月7日報道,，中國采取反對“薩德”措施導致中國旅游團幾近“絕跡”，為吸引來自東南亞,、中東等地區(qū)的游客,，各免稅店紛紛擴大奢侈品賣場。據(jù)相關(guān)業(yè)界7日消息稱,，繼上月卡地亞和芬迪賣場開業(yè)后,，位于新世界免稅店明洞店的路易威登和迪奧專賣店將從本月21日起正式營業(yè)。

位于格樂麗雅免稅店內(nèi)的奢侈品賣場,。（韓國《亞洲經(jīng)濟》網(wǎng)站）

報道稱,，因中方的反對“薩德”措施，韓國大部分免稅店業(yè)績持續(xù)低迷,，赤字規(guī)模不斷擴大,。今年2月，新世界免稅店日均銷售額曾逼近40億韓元（約合人民幣2300萬元）,，但3-5月間跌至30億韓元（約合人民幣1700萬元）,，6、7月小幅回升至35億韓元（約合人民幣2000萬元）,。

報道稱,，以路易威登、香奈兒和愛馬仕為代表的奢侈品牌和化妝品一直被各大免稅店爭搶,，不僅可以提高免稅店檔次,，還可以拉動顧客個人購買金額上升，新世界免稅店希望借奢侈品的入駐可以挽回銷售業(yè)績,。

此外,，其他免稅店也在努力爭取奢侈品入駐。格樂麗雅免稅店上月獨家引進德國高級手表品牌諾莫斯,，意大利品牌Tod's也將于近日入駐,，高級手表品牌萬國將于本月15日入駐斗塔免稅店，貴婦護膚品牌萊珀妮也將于月底開業(yè),。

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再也撐不下去了韓媒:韓免稅店和旅行社面臨倒閉

【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】自韓國不顧中國反對,，執(zhí)意推進“薩德”部署以來，兩國關(guān)系陷入困境,。曾經(jīng)備受中國游客青睞的旅行目的地韓國也人氣不再,，韓國地方機場、免稅店和旅行社面臨倒閉危機,，近日更是叫苦連連,。

據(jù)韓聯(lián)社16日報道，隨著中國的“薩德報復性措施”持續(xù)到8月,，韓國清州國際機場的蕭條情況正面臨長期化,，機場免稅店實際上也陷入“枯死狀態(tài)”。面臨破產(chǎn)危機的相關(guān)行業(yè),，只能對韓國政府層面的援助和對策抱著一絲希望,。

報道稱，清州機場上月的國際航班人數(shù)為1.3217萬,，不及去年同期的五分之一,。航班數(shù)也從去年7月的492下降到了138,。由于清州機場國際航線90%的乘客都是中國游客，因此,，僅從中國航線的情況來看,，就可以得知情況的嚴重。而為填補中國航線的空白,，韓方雖然在擴大東南亞等除了中國以外的不定期航線,，但目前還遠遠不夠。

機場免稅店交不起租金

報道稱,，隨著主要顧客消失蹤影,，清州機場內(nèi)的免稅店也遭到了直接打擊。清州機場的city免稅店去年旺季(4月至10月),月均銷售額達60億韓元,。但中國出臺“限韓令“以后,，月銷售額下滑到了1億韓元左右。去年3月開始,，連每月1.5億韓元的租金也交不上,。免稅店有關(guān)人士表示，如果這種狀況持續(xù)下去,，裁員是不可避免的,。

旅行社關(guān)閉辦公室、大幅裁員

專做中國生意的專門旅行社情況也差不多,?？偛吭O(shè)在清州的A旅行社在“限韓令”后關(guān)閉了三家在首爾的辦公室，并解聘了超過50名職員,。該旅行社有關(guān)人士無奈表示,，現(xiàn)在雖然把職員數(shù)最少化，等待情況轉(zhuǎn)好,，但連咨詢電話都很難接到,。政府如果不出臺援助政策的話，倒閉即將成為現(xiàn)實,。

針對韓方所謂的“薩德”報復措施以及“限韓令”,，中國

外交部

曾多次表示，不存在所謂的“報復措施”,，也沒聽說過所謂的“限韓令”,。中方對中韓交流合作的民意基礎(chǔ)受到“薩德”問題的影響表示遺憾。希望有關(guān)方面正視中方的利益和關(guān)切,，真正傾聽民意呼聲,，作出正確選擇。

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