原標(biāo)題:銳參考|“不能讓這家美國企業(yè)輕易脫身,!”
還記得3月11日,,中國民航局在全球率先停飛波音737MAX,贏得國際社會(huì)和民眾一片贊許嗎,?
如今,,中國航空公司也出手了!
今天(22日),,國航相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),,國航已就波音737MAX飛機(jī)長時(shí)間停飛以及訂單無法按時(shí)交付所造成的損失,正式向波音公司提出索賠,。
至此,,東航、南航,、國航以及廈航均已展開行動(dòng),。
外媒:“中國航空公司可能是一支難以對付的強(qiáng)大力量”
“中國航空公司可能考慮共同向波音737MAX索賠”。
當(dāng)彭博社15日以此為標(biāo)題進(jìn)行報(bào)道時(shí),,恐怕還沒想到,,僅僅過去一周,這一猜測已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),。
先是東航在21日提出索賠要求,。英國路透社當(dāng)天援引東航方面消息稱,鑒于3月11日以來14架波音737MAX停飛及已訂購的該機(jī)型飛機(jī)延遲交付對東航造成的經(jīng)濟(jì)損失,,東航提出索賠,。
▲資料圖片:一架東航的波音客機(jī)(新華社)
“今日俄羅斯”電視臺(tái)則在報(bào)道中稱,盡管沒有詳細(xì)說明要求的賠償金額,,但東航正在密切關(guān)注波音公司為修復(fù)737MAX安全風(fēng)險(xiǎn)所做的工作,。
對于東航的行動(dòng),外交部發(fā)言人陸慷在昨天的例行發(fā)布會(huì)上也第一時(shí)間做出回應(yīng):
“對企業(yè)之間的商業(yè)行為,,我們不便做評論,,但是任何企業(yè)依法申索自己合法,、合理的利益,這是無可非議的,?!?/p>
東航向波音公司提出索賠的消息,也立刻成為國內(nèi)外網(wǎng)友和媒體關(guān)注的焦點(diǎn),。
不少網(wǎng)友第一時(shí)間對此表示支持,。
而就在全球還在熱議東航向波音公司提出索賠時(shí),22日,,國航,、南航、廈航又連番發(fā)聲,,以同樣的理由向波音公司提出賠償要求,。
“目前中國停飛的96架737MAX飛機(jī)中,,有53架來自這三家公司,。2018年中國航線65%的乘客選擇這三家公司?!?/p>