原標(biāo)題:銳參考|“不能讓這家美國(guó)企業(yè)輕易脫身!”
還記得3月11日,,中國(guó)民航局在全球率先停飛波音737MAX,,贏得國(guó)際社會(huì)和民眾一片贊許嗎?
如今,,中國(guó)航空公司也出手了,!
今天(22日),國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),,國(guó)航已就波音737MAX飛機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停飛以及訂單無(wú)法按時(shí)交付所造成的損失,,正式向波音公司提出索賠。
至此,,東航,、南航,、國(guó)航以及廈航均已展開(kāi)行動(dòng)。
外媒:“中國(guó)航空公司可能是一支難以對(duì)付的強(qiáng)大力量”
“中國(guó)航空公司可能考慮共同向波音737MAX索賠”,。
當(dāng)彭博社15日以此為標(biāo)題進(jìn)行報(bào)道時(shí),,恐怕還沒(méi)想到,僅僅過(guò)去一周,,這一猜測(cè)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),。
先是東航在21日提出索賠要求。英國(guó)路透社當(dāng)天援引東航方面消息稱,,鑒于3月11日以來(lái)14架波音737MAX停飛及已訂購(gòu)的該機(jī)型飛機(jī)延遲交付對(duì)東航造成的經(jīng)濟(jì)損失,,東航提出索賠。
▲資料圖片:一架東航的波音客機(jī)(新華社)
“今日俄羅斯”電視臺(tái)則在報(bào)道中稱,,盡管沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明要求的賠償金額,,但東航正在密切關(guān)注波音公司為修復(fù)737MAX安全風(fēng)險(xiǎn)所做的工作。
對(duì)于東航的行動(dòng),,外交部發(fā)言人陸慷在昨天的例行發(fā)布會(huì)上也第一時(shí)間做出回應(yīng):
“對(duì)企業(yè)之間的商業(yè)行為,,我們不便做評(píng)論,但是任何企業(yè)依法申索自己合法,、合理的利益,,這是無(wú)可非議的?!?/p>
東航向波音公司提出索賠的消息,,也立刻成為國(guó)內(nèi)外網(wǎng)友和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。
不少網(wǎng)友第一時(shí)間對(duì)此表示支持,。
而就在全球還在熱議東航向波音公司提出索賠時(shí),,22日,國(guó)航,、南航,、廈航又連番發(fā)聲,以同樣的理由向波音公司提出賠償要求,。
“目前中國(guó)停飛的96架737MAX飛機(jī)中,,有53架來(lái)自這三家公司。2018年中國(guó)航線65%的乘客選擇這三家公司,?!?/p>