港口在世界進(jìn)出口貿(mào)易中扮演著重要角色,。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，中國(guó)與東盟國(guó)家港口在基礎(chǔ)設(shè)施,、通關(guān),、港航物流,、臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域合作取得可喜進(jìn)展。 9月初,，第二屆中馬港口聯(lián)盟會(huì)議在馬來(lái)西亞首都吉隆坡舉行,；9月13日,，中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)工作會(huì)議在廣西南寧召開(kāi)?！耙粠б宦贰背h帶動(dòng)越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)投資海外港口,，涉及碼頭和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)及營(yíng)運(yùn),，也有越來(lái)越多的東盟企業(yè)來(lái)到中國(guó)，合資建設(shè)港口,、開(kāi)辟新航線、建設(shè)物流園區(qū),，中國(guó)與東盟海上互聯(lián)互通更加緊密,。

港口城市合作網(wǎng)絡(luò)覆蓋面越來(lái)越廣

作為中國(guó)與東盟之間海上互聯(lián)互通的重要合作機(jī)制,，2013年,，中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)建立。4年來(lái),，通過(guò)已建的中國(guó)—東盟港口物流信息中心一期工程，實(shí)現(xiàn)了廣西欽州港與互航的東盟港口物流信息互聯(lián)互通,；開(kāi)通了5條欽州港至東盟國(guó)家主要港口航線,，建設(shè)了海上搜救分中心,、海洋氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警中心、水上訓(xùn)練基地,、中國(guó)—東盟海事法庭等配套航運(yùn)服務(wù)項(xiàng)目,。除此之外,，中國(guó)—新加坡互聯(lián)互通“渝桂新”南向通道的建設(shè)成為多式聯(lián)運(yùn)合作網(wǎng)絡(luò)的新典范,。

新加坡太平船務(wù)是東南亞最大的集裝箱班輪公司,，在中國(guó)擁有24家分公司，業(yè)務(wù)包括集裝箱制造,、堆場(chǎng),、碼頭和陸上物流服務(wù)等領(lǐng)域,。它與泰國(guó)港口管理局、馬來(lái)西亞馬六甲皇京港,、新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán),、柬埔寨西哈努克港,、臺(tái)灣萬(wàn)海航運(yùn)公司等一道，受邀成為中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)成員,。

太平船務(wù)董事總經(jīng)理張松聲告訴本報(bào)記者，公司近年來(lái)把握“一帶一路”倡議帶來(lái)的商機(jī),，2015年與新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán),、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)合作，在廣西北部灣欽州港合作經(jīng)營(yíng)國(guó)際集裝箱碼頭項(xiàng)目,，業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,，貨量平均保持在30%的年增長(zhǎng)幅度,。太平船務(wù)還在北部灣先后開(kāi)通了“北部灣欽州—越南中北部—新加坡—關(guān)丹”航線，使北部灣港貨物可以借新加坡為中轉(zhuǎn)港,，運(yùn)到全球其他地區(qū),，今年吞吐量相比去年同期增長(zhǎng)了18%,。“碼頭項(xiàng)目合作有助于進(jìn)一步加強(qiáng)新加坡與中國(guó)廣西在航運(yùn),、海事工業(yè),、港口及物流等領(lǐng)域的合作,，大力促進(jìn)中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)發(fā)展，助力‘21世紀(jì)海上絲綢之路’建設(shè),。”張松聲說(shuō),。