日媒稱,，神戶制鋼所、日產(chǎn)汽車等日本制造業(yè)的代表性企業(yè)接二連三發(fā)生舞弊事件,。兩家企業(yè)都存在質(zhì)量意識低下和企業(yè)治理無效的問題,，不正當(dāng)操作的水很深。這些異常事態(tài)可能動搖外界一直以來對日本制造業(yè)整體的信心,。

據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》10月20日報道,，日產(chǎn)公司社長西川廣人在19日的記者會上表示：“我們將重啟生產(chǎn),，杜絕再次發(fā)生類似事件,，奪回（消費者的）信心?！?/p>

報道稱,，這番話很難讓人百分百相信,。在曝出無資質(zhì)人員充當(dāng)出廠車正式檢查員的問題后，西川社長曾在2日的見面會上解釋說：“目前已經(jīng)做到了檢驗員百分百有資質(zhì),?！苯Y(jié)果社長的話言猶在耳就又曝出了新的問題。

報道稱,，神戶制鋼所也是在采取了所謂萬全的防范措施后再次出現(xiàn)新問題的,。該公司集團(tuán)下屬企業(yè)去年剛剛發(fā)生違反日本工業(yè)規(guī)格的舞弊事件,。結(jié)果最近又被發(fā)現(xiàn)大量鋁制品等產(chǎn)品存在數(shù)據(jù)造假,。

報道稱,，在制造業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場違反操作規(guī)程的做法已經(jīng)被視為理所當(dāng)然且由來已久，這種現(xiàn)狀凸顯出組織整體道德意識的低下,。

據(jù)報道,，日產(chǎn)的正規(guī)檢驗員把自己的印章借給無資質(zhì)員工，違反日本國家規(guī)定,，對出廠車輛進(jìn)行檢驗,。西川社長對此解釋說，“背后的原因是作為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的股長和課長之間存在溝通障礙”,，但也存在整個組織參與違規(guī)行為的嫌疑,。

報道表示，另一方面,，通過神鋼篡改性能數(shù)據(jù)一事還暴露出“特采”制度被部分濫用的問題,。“特采”是指當(dāng)產(chǎn)品沒有滿足與客戶商定的規(guī)格時,，在客戶知情的情況下仍然同意收貨的習(xí)慣做法,。雖然“特采”本身并不違法，但以篡改過數(shù)據(jù)的產(chǎn)品冒充就不同了,。