非洲許多國家的建筑工程市場通行歐洲標(biāo)準(zhǔn)。雖然中國公司在基礎(chǔ)設(shè)施建筑方面近年來取得巨大進展,，但在“走出去”過程中經(jīng)常會遇到“水土不服”,，很大程度上是因為中國標(biāo)準(zhǔn)與其他標(biāo)準(zhǔn)巨大差異造成的,。

中土集團阿爾及利亞公司總經(jīng)理郭重鳳說，中國標(biāo)準(zhǔn)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)在理念上截然不同：前者更注重結(jié)果,，而后者更注重流程和論證,。這種錯位曾讓中國公司一度非常痛苦，中國設(shè)計師認為簡單的圖紙常常會被歐洲監(jiān)理退回修改好幾次,。

甘塔斯隧道的監(jiān)理是法國和德國公司,。中外雙方在施工理念上的碰撞導(dǎo)致前期設(shè)計審批異常困難。面對這一困境,，中方主動求變,，先做試點，通過樣板式的施工工藝和施工質(zhì)量,，說服監(jiān)理公司,，實現(xiàn)項目正式開工。

施工過程中,，中方通過現(xiàn)場嚴(yán)格管理,，精心組織，施工進度平穩(wěn)推進,，施工質(zhì)量符合要求,。經(jīng)過不斷交流和磨合，雙方逐漸認識到對方標(biāo)準(zhǔn)中的優(yōu)點,，在項目后期,，中方提出的設(shè)計圖紙很快得到歐洲監(jiān)理的批復(fù)。在實踐中,，歐洲監(jiān)理漸漸認可中國標(biāo)準(zhǔn)在大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)中節(jié)省資源、提高效率的特點,。

郭重鳳說,，通過這個項目，加強了當(dāng)?shù)貥I(yè)主和歐洲監(jiān)理對于中國標(biāo)準(zhǔn)的認識,，也培養(yǎng)了一批懂得如何與歐洲標(biāo)準(zhǔn)打交道的設(shè)計施工人員,，這是一筆更為寶貴的無形財富。

中國模式造福非洲

中國駐阿爾及利亞大使楊廣玉對記者表示,，這個隧道的開通象征著中國在當(dāng)?shù)亟ㄖこ淌袌鲇滞瓿梢粋€“示范”工程,，中國公司憑著自己的高效、誠信以及超強的韌性,，在非洲扎下了根,，同時也帶動非洲國家自身的發(fā)展。

在隧道項目６年多施工期間，中國企業(yè)雇用并培訓(xùn)了大量當(dāng)?shù)毓と?，累計用工超過４０００人次,。許多當(dāng)?shù)貑T工在項目上學(xué)會了砌墻、綁扎鋼筋等技能,，還有一些年輕人培訓(xùn)后走上了管理崗位,，能穿上帶有中國公司標(biāo)識的工服是許多當(dāng)?shù)厝说脑竿?/p>

此外，中國公司也把先進的環(huán)保理念帶入非洲,。中土集團選擇當(dāng)?shù)厝藯壏N的荒地用來填堆泥灰?guī)r,，這種土上無法栽種莊稼，他們又在棄土場上鋪設(shè)了一米多厚的腐殖土,，原先幾十公頃的荒地一下變成了當(dāng)?shù)厝藫屩母弋a(chǎn)地,。

中國鐵建股份有限公司副總裁汪文忠對記者說，隧道貫通拉近了城市間的距離,，提升了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,。隧道終點的光亮如同一束“未來之光”，照亮了中非共同繁榮,、合作共贏之路,。