分析師指出,，根據(jù)他們的調(diào)查,，電池?fù)p耗是消費(fèi)者購買新蘋果手機(jī)的主要原因。隨著換電池價格下降和智能手機(jī)性能提高,，專家預(yù)測2018年蘋果手機(jī)的銷量將減少1600萬件,。“雖然這也許是蘋果公司一項很好的公關(guān)舉措,，我們?nèi)匀徽J(rèn)為,，這會對其手機(jī)銷量產(chǎn)生不良影響，因為更多用戶將傾向于換電池,，而不是購買新機(jī),。”

第一手機(jī)界研究院院長孫燕飚在與《證券日報》記者交流時表示,，蘋果公司降低更換電池價格,，確實會影響蘋果手機(jī)銷量,，但應(yīng)該還不會影響到2018年市場份額的排位。

不過,，在華為等品牌全力沖擊全球銷量的背景下,，“降速門”又導(dǎo)致其銷量減少的話，蘋果和其他競爭者的差距或?qū)⑦M(jìn)一步拉近,。

降速門招來全球訴訟

或涉巨額罰金

除了銷量和利潤將會造成損失外,，蘋果因為“降速門”還將面臨全球用戶的起訴。

盡管蘋果公司已經(jīng)公開道歉,，承諾為消費(fèi)者提供電池更換服務(wù),，但消費(fèi)者并不買賬。2017年12月20日承認(rèn)“降速門”確實存在之后,，蘋果公司就陷入了訴訟的旋渦,。

據(jù)報道，2018年1月2日,，美國國內(nèi)對蘋果“降速門”的第16起訴訟出現(xiàn)在密蘇里州，是由消費(fèi)者Kiim Burton和William Ellis發(fā)起,；第17起訴訟則出現(xiàn)在密西西比州,，是由Neill Mclnnis和J.Scott Archer發(fā)起。

兩位消費(fèi)者在起訴書中表示,，蘋果一方面在操作系統(tǒng)升級時只宣稱新系統(tǒng)的好處,、不強(qiáng)調(diào)升級后的壞處，誤導(dǎo)了消費(fèi)者,，另一方面,，蘋果公司還讓消費(fèi)者很難逃避操作系統(tǒng)的更新，因為如果不選擇更新,，消費(fèi)者的iPhone和iPad最終可能無法使用,。

媒體認(rèn)為，針對蘋果“降速門”的第16起和第17起訴訟,，和此前已曝光的集體訴訟沒有太大區(qū)別,，最終可能會合并為一起集體訴訟。據(jù)媒體此前預(yù)測,，美國幾起訴訟的賠償金額可能會達(dá)到9990億美元,。