可能有人有疑問：為什么從“獵鷹１”直接跳到了“獵鷹９”,，中間的２到８呢,？原來這里的數(shù)字與每種火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量有關(guān),。

“獵鷹９”火箭的第一級有９個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)；而“獵鷹１”是使用液態(tài)氧和煤油作為燃料的兩級運(yùn)載火箭,，每級各有１臺發(fā)動(dòng)機(jī),。擁有３次失敗發(fā)射經(jīng)歷的“獵鷹１”號于２００８年首次成功發(fā)射，從而成為歷史上第一枚由私營企業(yè)開發(fā)的運(yùn)載火箭,。

２００９年７月１４日,，“獵鷹１”火箭把馬來西亞衛(wèi)星成功發(fā)射升空并送入預(yù)定軌道，標(biāo)志著太空探索技術(shù)公司邁出商業(yè)發(fā)射的第一步,。隨后,，“獵鷹１”火箭退役，其繼任者“獵鷹９”火箭登場,。

“獵鷹９”火箭是太空探索技術(shù)公司研制的可回收的兩級中型運(yùn)載火箭,，設(shè)計(jì)用于發(fā)射衛(wèi)星和該公司的“龍”系列飛船。２０１０年６月４日,，“獵鷹９”火箭完成首次發(fā)射,，并將“龍”系列飛船的一個(gè)模型送至相應(yīng)軌道。

２０１５年１２月２１日,，“獵鷹９”火箭完成首次回收,，由此開啟了廉價(jià)太空發(fā)射時(shí)代。迄今,，“獵鷹９”火箭第一級已成功實(shí)現(xiàn)２０余次回收,。

此外，據(jù)美國航天局透露,，太空探索技術(shù)公司今年還將利用“獵鷹９”火箭實(shí)施載人首飛測試,，發(fā)射載人“龍”飛船。載人“龍”飛船將于今年第二季度實(shí)施一次不載人示范飛行,，同樣將前往國際空間站,。之后，該飛船將于第三季度進(jìn)行第一次載人示范飛行,，攜帶兩名美國宇航員往返國際空間站,。