英國維珍集團(tuán)創(chuàng)始人理查德·布蘭森18日說，他擔(dān)任董事會主席的維珍超級環(huán)1號公司已經(jīng)與印度馬哈拉施特拉邦簽訂框架協(xié)議,，擬在印度最大城市孟買與浦那之間修建首條真空管道高速鐵路,。

在印度總理納倫德拉·莫迪的見證下，布蘭森與馬哈拉施特拉邦官員簽訂框架協(xié)議,。按照設(shè)想，將首先做為期半年的可行性研究,，隨后依次進(jìn)入采購階段和建設(shè)階段,。建設(shè)分兩期,，第一期為局部試驗(yàn)線,，耗費(fèi)2至3年建設(shè)和測試；第二階段將完成全部線路建設(shè),，用時5至7年,。屆時,，兩地間的旅行時間將從目前3.5小時縮短至25分鐘,。

維珍超級環(huán)1號公司說,，根據(jù)前期可行性研究,，這條高鐵投入使用后每年可運(yùn)送乘客1.5億人次,，30年可創(chuàng)造550億美元經(jīng)濟(jì)效益,。

“超級環(huán)”使用磁懸浮技術(shù),，列車在接近真空的管道內(nèi)行駛,，理論時速可超過1000公里。美國太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克2013年提出這一概念,，但距離商業(yè)化尚有時日,。

去年10月,，布蘭森向美國超級環(huán)1號公司注資,，企業(yè)更名為維珍超級環(huán)1號,。（郭倩）【新華社微特稿】

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