????英國金融時(shí)報(bào)網(wǎng)３月１３日?qǐng)?bào)道稱，高精３Ｄ地圖對(duì)無人駕駛汽車至關(guān)重要,，不僅提供位置信息,，還承擔(dān)安全功能，但目前該行業(yè)呈碎片化,，面臨數(shù)據(jù)收集和缺乏標(biāo)準(zhǔn)的問題,。文章主要內(nèi)容如下：

????當(dāng)一輛自動(dòng)駕駛汽車端詳這個(gè)世界時(shí),，它會(huì)看到很多東西。它有測(cè)量與旁邊汽車距離的雷達(dá),，它有捕捉街道上彩色影像的攝像頭,，它的激光雷達(dá)傳感器會(huì)發(fā)射激光脈沖測(cè)量周圍環(huán)境。對(duì)于任何一輛由機(jī)器人駕駛的汽車而言,，行車過程中最重要的部分之一不是它看到了什么,，而是它事先對(duì)于它途徑路段的情況知道多少。

????這個(gè)機(jī)器人需要一張地圖,，但不是隨隨便便一張地圖——這些汽車需要有關(guān)周圍環(huán)境的３Ｄ信息,，這些信息要持續(xù)更新，精確到厘米,。在街道上行駛時(shí),，自動(dòng)駕駛汽車會(huì)每天收集超過1T的數(shù)據(jù)，足以刻滿１４００張光盤,。然而,，自動(dòng)駕駛汽車的眾多傳感器傳來如此詳細(xì)的信息，傳到網(wǎng)絡(luò)（例如互聯(lián)網(wǎng)）是不經(jīng)濟(jì)的,。

????公司必須依靠人力把數(shù)據(jù)從一個(gè)硬盤轉(zhuǎn)到另一個(gè)硬盤,，這個(gè)過程有時(shí)被稱為“人力網(wǎng)絡(luò)”，因?yàn)楣こ處焸冮_玩笑說,，硬盤的轉(zhuǎn)移速度是他們的腳速,。

????數(shù)據(jù)收集是一場(chǎng)旨在積累實(shí)體世界知識(shí)的激烈競爭的一部分，這些知識(shí)可以用來訓(xùn)練新一代汽車,。研究人員希望,，基礎(chǔ)層的信息最終將不僅用于交通和物流，還用于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展,，成為真實(shí)世界的模擬,，可以被所有機(jī)器人、無人機(jī)或汽車使用,。

????然而,，實(shí)現(xiàn)這種可能的第一步是為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)有效的數(shù)字地圖技術(shù)。繁瑣的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)只是困擾很多硅谷最聰明的工程師的諸多技術(shù)問題之一,。沒有更精確的3D地圖,，自動(dòng)駕駛汽車革命的實(shí)現(xiàn)將會(huì)慢得多。