????曾負(fù)責(zé)運(yùn)營谷歌地圖并聯(lián)合創(chuàng)立谷歌地球前身公司的地圖專家布萊恩·麥克倫登表示：“這是一個非常困難的問題?！痹陔x開谷歌后領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)步地圖繪制工作的麥克倫登去年離開硅谷,，步入堪薩斯州政壇。他現(xiàn)在擔(dān)任由他的前谷歌同事創(chuàng)建的地圖繪制初創(chuàng)企業(yè)DeepMap的顧問,。

????他表示，這些地圖對于自動駕駛汽車非常重要,，原因不僅僅在于提供地理位置信息,，還“在于它減少了自動軟件為識別周圍環(huán)境所必須做的工作量?！?/p>

????他表示,，通過將周圍實(shí)際環(huán)境與地圖中的預(yù)測進(jìn)行對比，它們可以將注意力只集中在不同點(diǎn)上,，例如識別行人或自行車,。

????過去１年，自動駕駛汽車研究領(lǐng)域的投資達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,，同時用于改善地圖繪圖的資金激增,。Civil Maps、DeepMap和Lvl5等初創(chuàng)企業(yè)吸引了來自谷歌,、蘋果和特斯拉的地圖工程師,，它們已籌集逾４０００萬美元資金。

????與此同時,，最大的自動駕駛汽車公司全都擁有自己的地圖系統(tǒng),。Alphabet的地圖繪制能力就被認(rèn)為是其自動駕駛汽車部門Waymo的一個關(guān)鍵優(yōu)勢，后者已經(jīng)完成了超過４００萬英里的自動駕駛測試,。Alphabet擁有谷歌地圖,、谷歌地球、谷歌街景以及追蹤實(shí)時交通路況的導(dǎo)航應(yīng)用程序Waze,。

????由于３Ｄ地圖的復(fù)雜性,，業(yè)內(nèi)就是否將這些虛擬展示稱為“地圖”發(fā)生了激烈爭論。收集的信息可以被大致分為幾個層次：人行道,、建筑物以及樹木的物理位置,；道路標(biāo)志和交通信號燈,；以及自動駕駛汽車應(yīng)該如何行駛，比如觀察限速標(biāo)志等,。準(zhǔn)確性問題也非常重要,，即使是微小的變化也會產(chǎn)生影響，如每年移動幾英寸的地質(zhì)板塊,。

????DeepMap首席運(yùn)營官羅維表示：“用‘地圖’一詞描繪它是不準(zhǔn)確的,。”她更傾向于將它看作是一個可以為汽車提供周邊環(huán)境信息的軟件,。她的同事,、DeepMap創(chuàng)始人吳夏青則將這些地圖描述為自動機(jī)器人“大腦的一部分”，讓它能夠理解自己的位置,。