新華社北京4月19日電? 針對美國宣稱在對外貿(mào)易中追求“對等”一事,，外交部發(fā)言人華春瑩19日在答問中表示，對等和公平不能自說自話,，而是要靠大家平等協(xié)商來制定統(tǒng)一的國際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),。

在當(dāng)日例行記者會上，有記者問,，美國總統(tǒng)特朗普與日本首相安倍晉三共見記者時(shí)稱,，美國對中國汽車征收的關(guān)稅稅率是2.5%，而中國對美國汽車征收的關(guān)稅稅率是25%。美國在對外貿(mào)易中的首要追求是“對等”,。中方對此有何評論,？

華春瑩說，關(guān)于“對等”問題,，世貿(mào)組織并沒有關(guān)稅對等的原則,，世貿(mào)組織成員關(guān)稅總水平也不盡相同。對等和公平不能自說自話,，不能完全根據(jù)自身利益和需要來制定標(biāo)準(zhǔn),，而是要靠大家平等協(xié)商來制定統(tǒng)一的國際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，而且應(yīng)由大家共同遵守,。強(qiáng)買強(qiáng)賣絕不是對等和公平,，在這方面如果自作聰明、自以為是,，到頭來可能會自食其果,。

關(guān)于汽車關(guān)稅問題，華春瑩表示,，第一,，美國對乘用車的進(jìn)口稅率是2.5%，但是卡車進(jìn)口稅率是25%,；第二,，中國25%的稅率是針對進(jìn)口整車的，零部件只有10%,；第三,，美國在華銷售的大部分汽車都是美國汽車公司在中國的分公司生產(chǎn)的。

“僅通用一家2017年在中國銷售汽車就有400萬輛左右,，其旗下凱迪拉克品牌在華銷售超越美本土市場。美國汽車企業(yè)在中國享受了巨大紅利,。另一方面,，美國2017年對華汽車整車出口28萬多輛，而中國同年對美整車出口僅5.3萬輛,。因此,，簡單比較中美兩國整車進(jìn)口稅率沒有意義?！比A春瑩說,。

此外，中國國家發(fā)展和改革委員會日前公布汽車業(yè)等開放新舉措,。華春瑩表示,，中方將按照既定的目標(biāo)和節(jié)奏進(jìn)一步推進(jìn)改革開放。“中國全面開放制造業(yè),，就是表明我們反對貿(mào)易投資保護(hù)主義的鮮明態(tài)度,，旗幟鮮明地支持經(jīng)濟(jì)全球化廣泛深入發(fā)展，支持中外企業(yè)在公平競爭環(huán)境下實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展,?！?/p>

“我們歡迎世界各國共享中國開放和發(fā)展的機(jī)遇。當(dāng)然,，誰對中國搞保護(hù)主義,，對中國關(guān)閉大門，也就等于自我關(guān)閉了通向中國的大門,?！彼f。