新華社波士頓５月１６日電 通訊：“中國制造”讓波士頓百年地鐵煥發(fā)新生機

新華社記者王文　張墨成

１５日，中車長春軌道客車股份有限公司（簡稱“中車長客”）為波士頓橙線地鐵“量身訂制”的首批４節(jié)車輛在惠靈頓站進行線上試車,，車輛有望在今年年底通過測試正式投入使用,。

當天，馬薩諸塞州州長查理·貝克,、州運輸部長斯蒂芬妮·波拉克,、美國中車麻省公司副總裁賈波等出席活動并試乘新車。

貝克表示,，這是波士頓橙線和紅線地鐵近四十年來首次更新?lián)Q代的第一步,。馬薩諸塞灣運輸局向中車訂購的１５２節(jié)橙線車輛和２５２節(jié)紅線車輛將逐步投入使用并替代兩條線現(xiàn)有的老舊車輛。

波士頓地鐵是美國第一條地鐵,，自１８９７年投入使用至今已有１００多年歷史,。橙線地鐵途經(jīng)波士頓金融區(qū)、哈佛大學等地。

這批地鐵列車整車具有完全自主知識產(chǎn)權,，是中國首批依照美國標準生產(chǎn)的地鐵車輛,。這些列車不僅滿足美方在技術、本地化,、法律等方面的極高要求,，還將憑借人性化設計改善乘客的出行體驗。

波拉克說,，新橙線列車將以六節(jié)車廂編組運營,，如果全部投入使用，將使高峰期行車間隔從現(xiàn)在的６至７分鐘縮短至４分半鐘,，也就是說,，每小時的客運量能增加４０％左右。

據(jù)悉,，中車在美投資興建的第一個制造基地－－中車春田工廠已經(jīng)投產(chǎn),。春田工廠將負責此后的數(shù)百輛車的裝配，實現(xiàn)波士頓地鐵后續(xù)車輛的本土化生產(chǎn),。

除了給波士頓帶來新地鐵列車,，中車還為當?shù)卦黾恿司蜆I(yè)機會。

賈波說,，目前中車春田工廠已有１５６名員工,，而當時公司承諾到２０２１年，雇傭當?shù)貑T工１５０名左右,?！拔覀円烟崆皩崿F(xiàn)承諾。到２０２１年,，預計雇傭人數(shù)將達２６０人,。”

除波士頓項目外,，中車目前執(zhí)行的還有洛杉磯地鐵項目和費城雙層客車項目,。

賈波認為，波士頓項目進展順利表明這是一個成功的商業(yè)模式,。他說：“我們在這實現(xiàn)本地化,，我們把新技術拿到這里來分享的同時為當?shù)靥峁┝司蜆I(yè)，培訓了一批行業(yè)技術工人,?！?/p>