這種文化交流是雙向的,。“中國人一般見面問‘吃了嗎’,，我會告訴我的中國同事,，你這樣去問一個肯尼亞人有點奇怪?！被R尼笑著說,。“領導要求我們也向中國同事講解肯尼亞文化,，他說中肯員工相互了解,，工作起來更順暢?！?/p>

承建并運營蒙內(nèi)鐵路的中國路橋工程有限責任公司董事長盧山說,，“授人以漁”是蒙內(nèi)鐵路項目一直以來的理念,?！坝藢夏醽嗚F路行業(yè)來說是至關重要的‘造血工程’，也是蒙內(nèi)鐵路項目的最終目標——讓它成為肯尼亞人民自己掌握管理和技術(shù)的鐵路,?！?/p>

除人才本地化外，蒙內(nèi)鐵路還采取了一系列人性化的措施來提升運營水平,。比如,，遵從當?shù)仫L俗，蒙內(nèi)鐵路設置了男女分開的安檢入口,；建立便捷的買票系統(tǒng),，肯尼亞人用當?shù)亓餍械模停校澹螅嶂Ц扼w系即可輕松買票；設置服務中心,，殘疾人可以撥打電話預約單獨出行陪同服務等,。

蒙內(nèi)鐵路運營得如何？或許從客運數(shù)據(jù)可以一窺端倪,。據(jù)非洲之星鐵路運營有限責任公司數(shù)據(jù),，截至６月１７日，蒙內(nèi)客運列車累計發(fā)送旅客１４０．５萬人次,，平均上座率高達９５．２％,。開通一年多以來，因一票難求，蒙內(nèi)鐵路兩次增開列車,。

記者曾多次采訪乘坐蒙內(nèi)鐵路列車的肯尼亞民眾,。他們無一例外地表示，列車舒適,、安全,、快速，方便了旅客的出行,?？夏醽喚用癜屯啐R爾·謝里夫說：“以前我們只能坐長途汽車去蒙巴薩，現(xiàn)在坐火車方便多了,。而且票價比汽車票要實惠,。”

今年２７歲的費利克斯·阿素瑪曾在西南交通大學留學,，也是手下管理著８０多號人的蒙內(nèi)鐵路中層管理者,。他說，他在中國學習了土木工程,，在蒙內(nèi)鐵路找到用武之地,。這條鐵路不僅給他個人的生活和事業(yè)帶來了積極的變化，同時也將積極地改變肯尼亞的經(jīng)濟面貌,?！拔以谥袊吹浇煌ňW(wǎng)絡的改善如何促進了流通，從而帶動經(jīng)濟發(fā)展,。我覺得肯尼亞也會沿著這條路走下去,，發(fā)展得越來越好?！?/p>