鋼鐵廠產(chǎn)量和效益穩(wěn)步增長，讓杜訥柴維奇一家重獲安全感。杜訥柴維奇的姐夫之前在德國工作,，現(xiàn)在也回到鋼鐵廠上班,。

鋼鐵廠的絕處逢生帶動了斯梅代雷沃市乃至整個(gè)塞爾維亞的發(fā)展。斯梅代雷沃市市長亞斯娜·阿夫拉莫維奇說,，現(xiàn)在該市每年財(cái)政收入是原來的兩倍多,。河鋼提供了巨大幫助，“但這遠(yuǎn)不止‘錢’的問題,，更關(guān)鍵的是河鋼帶來的技術(shù)”,。

完成收購之后,，河鋼塞爾維亞有限公司引進(jìn)河鋼先進(jìn)的國際運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，選派技術(shù)骨干從中國趕赴斯梅代雷沃,，對鋼鐵廠進(jìn)行設(shè)備維修及系統(tǒng)改造,。同時(shí)，塞方經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)和生產(chǎn)技術(shù)骨干也被邀請到河鋼接受交流培訓(xùn),。

“我們可以從鋼鐵廠工人身上感受到他們的滿足和穩(wěn)定,，最重要的是大家臉上重新出現(xiàn)了笑容，笑容說明了一切,?！迸虚L的臉上也露出了笑容。

如今,，河鋼斯梅代雷沃鋼鐵廠已成為中歐攜手共建“一帶一路”,、惠及當(dāng)?shù)孛裆牡湫汀ｋS著“一帶一路”合作不斷走深走實(shí),，更多中歐企業(yè)攜手共贏的故事正在涌現(xiàn),。

　　攜手，打開機(jī)遇之窗

８月的愛琴海,，希臘比雷埃夫斯港（比港）一片空地上,，工人們正忙著操作吊車。這里正在進(jìn)行的是３號集裝箱碼頭的擴(kuò)建工程,。完工后,，比港的集裝箱吞吐能力可達(dá)每年７２０萬標(biāo)箱，躋身歐洲前五大港口之列,。

“我在比港工作快５年了,，這里工作環(huán)境好，報(bào)酬也不錯(cuò),，我很喜歡現(xiàn)在所從事的工作,，”港口叉車司機(jī)尼科斯說，“比港現(xiàn)已成為希臘最大的發(fā)展項(xiàng)目,，每個(gè)人都希望能在這里工作,。”

比港歷史上一直是地中海重要港口,，被視為歐洲“南大門”,。２０１６年，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)正式成為比港經(jīng)營者,。雙方承諾攜手合作,，將比港建設(shè)成為地中海最大的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)港、海陸聯(lián)運(yùn)的橋頭堡。