如今,，這一目標(biāo)正成為現(xiàn)實(shí)。比港貨物吞吐量迅速回升,，重新躋身歐洲大港行列,，在全球港口中的排名從第９３位提高至第３６位。以比港為南端起點(diǎn),，中歐陸?？炀€蓬勃發(fā)展，經(jīng)過(guò)馬其頓和塞爾維亞,，北至匈牙利,、捷克、斯洛伐克和奧地利,，直接輻射區(qū)域人口３２００多萬(wàn),。

通過(guò)這條路徑，貨物從遠(yuǎn)東到達(dá)中東歐比經(jīng)過(guò)其他傳統(tǒng)路徑縮短了７至１０天,。２０１７年,，中歐陸海快線累計(jì)完成貨量約４萬(wàn)標(biāo)箱,。

“比港的成功,，是兩個(gè)文明古國(guó)攜手共進(jìn)的結(jié)果,。”比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司部門(mén)經(jīng)理尼古勞斯說(shuō),。

比港成為中歐共建２１世紀(jì)海上絲綢之路的重要項(xiàng)目,，這讓其他歐洲港口看到了新的機(jī)遇。

在西班牙北部畢爾巴鄂港,，一個(gè)大規(guī)模擴(kuò)建的合作項(xiàng)目已經(jīng)提上日程,。到２０２０年，港口將提供３０萬(wàn)平方米的區(qū)域用于碼頭擴(kuò)建,，到２０２３年,，再增加３０萬(wàn)平方米的區(qū)域用于擴(kuò)建。

畢爾巴鄂港務(wù)局主席里卡多·巴爾卡拉說(shuō),，“一帶一路”倡議將為畢爾巴鄂港乃至整個(gè)畢爾巴鄂市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展打開(kāi)新的機(jī)遇之窗,。

他表示，西班牙的目標(biāo)是成為歐洲對(duì)亞洲貿(mào)易的大門(mén),，畢爾巴鄂希望發(fā)揮更大作用,，促進(jìn)西班牙同中國(guó)的貿(mào)易?！爸袊?guó)投資對(duì)畢爾巴鄂非常重要,，將極大促進(jìn)本地物流效率，提升集裝箱吞吐能力,，增加運(yùn)輸航線,，這令人鼓舞?！保▍⑴c記者：王慧娟、甘春,、韓沖,、朱晟、任珂,、歐陽(yáng)為）