“汽車行業(yè)是美國經(jīng)濟(jì)的重要引擎之一,，支持著近１０００萬個就業(yè)崗位,，其產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的３％，”哈奇強(qiáng)調(diào),，“毫無疑問,，加征關(guān)稅會對美國汽車行業(yè)和經(jīng)濟(jì)造成負(fù)面影響?！?/p>

一旁的民主黨聯(lián)邦參議員羅恩·懷登也表示,，威脅加征“汽車關(guān)稅”已經(jīng)對美國本土造成了傷害——抑制投資,、損害就業(yè)、增加美國消費(fèi)者負(fù)擔(dān),。懷登提到,，鑒于加稅威脅，美國福特汽車公司已決定不在美國銷售某種車型,，他由此擔(dān)憂美國消費(fèi)者未來購車選擇會變少,。

２０世紀(jì)９０年代初，南卡羅來納州斯帕坦堡縣曾經(jīng)繁忙無比的紡織工廠開始陸續(xù)倒閉,，數(shù)萬名工人失業(yè),，直至一家汽車制造商在那里開設(shè)了工廠，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)才重新振興起來,。如今,，來自２５個國家超過２００個外資企業(yè)在斯帕坦堡投資興業(yè)，為當(dāng)?shù)貛砹顺^１７０億美元的投資,，創(chuàng)造了超過５．５萬個就業(yè)崗位,。

斯帕坦堡縣議會經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會主席大衛(wèi)·布里特在聽證會上說：“如果沒有加征關(guān)稅的阻撓，斯帕坦堡還會迎來更好的日子,?！?/p>

“在斯帕坦堡，我們學(xué)到了通過信任和伙伴關(guān)系是可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的,，而不是通過‘大棒’,。”布里特說,。