新華社莫斯科１０月３１日電（記者欒海）俄羅斯航天集團(tuán)載人航天計劃執(zhí)行主任謝爾蓋·克里卡廖夫３１日表示,，１０月１１日俄載人飛船發(fā)射失敗的原因,，是負(fù)責(zé)發(fā)出分離指令的一個傳感器發(fā)生故障,，導(dǎo)致運載火箭的助推器未及時分離到安全距離。

據(jù)航天專家介紹,，某些運載火箭底部的較大火箭級位于中央，其四周設(shè)有多個助推器,，這樣的中央火箭級被稱為芯一級,。

克里卡廖夫當(dāng)天在莫斯科對媒體表示，根據(jù)俄調(diào)查委員會日前做出的結(jié)論,，１０月１１日一枚“聯(lián)盟—ＦＧ”型運載火箭從哈薩克斯坦境內(nèi)的拜科努爾發(fā)射“聯(lián)盟ＭＳ－１０”飛船,，負(fù)責(zé)對該火箭助推器與芯一級發(fā)出分離指令的一個傳感器工作異常，導(dǎo)致一臺助推器未能及時分離到安全距離,，進(jìn)而引發(fā)該助推器撞擊火箭芯一級的燃料箱,，致使燃料箱破裂，芯一級損壞,，無法繼續(xù)執(zhí)行發(fā)射任務(wù),。

航天專家介紹說，“聯(lián)盟—ＦＧ”型運載火箭的助推器與芯一級正常分離時,，火箭的４個助推器會對稱地迅速向遠(yuǎn)方飛去,，就像在天空中畫出一個“十”字。而在１１日發(fā)射時,，助推器撞擊處冒出大量白煙,，而且“十”字也出現(xiàn)局部缺失。

鑒于上述航天發(fā)射事故的原因已經(jīng)查明，克里卡廖夫宣布,，編號為“聯(lián)盟ＭＳ－１１”的載人飛船將在１２月３日升空,，把來自俄羅斯、加拿大和美國的３名宇航員送往國際空間站,，１０月１１日乘坐“聯(lián)盟ＭＳ－１０”飛船未進(jìn)入太空的俄宇航員奧夫奇寧和美國宇航員黑格不在其列,。

另據(jù)俄航天集團(tuán)此前披露，目前與國際空間站對接的“聯(lián)盟ＭＳ－０９”載人飛船的內(nèi)壁上出現(xiàn)一條長度近２毫米的裂縫,，站內(nèi)宇航員已用特制膠水和膠帶封堵了該裂縫,，并準(zhǔn)備在１２月１０日至１１日實施太空行走，以檢查該飛船艙壁外表面是否受損,。如果安全狀況允許,，“聯(lián)盟ＭＳ－０９飛船”將于１２月下旬把等候替換的國際空間站宇航員送回地球。

１０月１１日,，運載“聯(lián)盟ＭＳ－１０”飛船的“聯(lián)盟—ＦＧ”型運載火箭發(fā)射失敗,，但該火箭整流罩上的４臺分離發(fā)動機(jī)及時啟動，進(jìn)而帶動載有俄美宇航員的飛船艙段脫離危險區(qū)域,。最終該飛船的返回艙通過傘降使這兩名宇航員平安著陸,。