美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克因他在社交媒體“推特”上有關(guān)特斯拉的言論再惹麻煩,。

美國證券交易委員會25日請求法庭判定馬斯克“藐視法庭”,，理由是馬斯克違反與證交會達(dá)成的和解協(xié)議。彭博新聞社報道,，相關(guān)協(xié)議要求馬斯克在社交媒體等媒介發(fā)表關(guān)乎投資者切身利益的帖子前,，必須征得特斯拉公司同意。

證交會認(rèn)定,，馬斯克2月19日在“推特”發(fā)布的一篇“推文”違反上述協(xié)議,。這篇“推文”寫道：“特斯拉2011年生產(chǎn)零輛汽車，而2019年將生產(chǎn)大約50萬輛,?！贝蠹s4個小時后，馬斯克再發(fā)“推文”澄清,，說今年電動汽車交付量能達(dá)到大約40萬輛,。

在證交會看來，馬斯克發(fā)布前一篇“推文”“沒有尋求或獲得事先批準(zhǔn),，內(nèi)容不準(zhǔn)確,，且傳播給2400多萬人”。

這令馬斯克在與證交會達(dá)成和解協(xié)議后不足5個月再次處于面臨法律制裁的險境,。

證交會曾就馬斯克在“推特”談?wù)撎厮估善蓖顺鍪袌鲋刚J(rèn)他“誤導(dǎo)投資者”,，發(fā)起訴訟。馬斯克去年9月底與證交會達(dá)成和解,，同意辭任特斯拉董事會主席,，保留首席執(zhí)行官職務(wù)；他個人和特斯拉公司分別支付2000萬美元罰款,。

美國特拉華大學(xué)約翰·L·溫伯格企業(yè)治理中心主任查爾斯·埃爾森說,，馬斯克可能將面臨數(shù)項(xiàng)懲罰，其中最嚴(yán)重的可能是,，禁止在一段時期內(nèi)運(yùn)營特斯拉或其他任何上市企業(yè),。

埃爾森說,，企業(yè)首席執(zhí)行官被證交會指認(rèn)藐視法庭“是相當(dāng)糟糕的事情”，“證交會與他和解,，他然后在數(shù)月內(nèi)重蹈覆轍,。這令人難以置信”。

就在證交會向法庭提起請求后不足兩個小時,，馬斯克在“推特”上回懟證交會,，稱證交會忽視他在1月30日企業(yè)財報電話會議上的談話內(nèi)容，“顯然說的是35萬輛至50萬輛,。多尷尬……”

特斯拉股票價格當(dāng)天在盤后交易中應(yīng)聲下跌5%,。（卜曉明）（新華社專特稿）