新華社巴黎4月15日電(記者陳晨)歐洲航天局近日發(fā)布了火星“微量氣體軌道器”(TGO)的階段性成果,。這一探測器在火星兩個半球的所有緯度范圍內沒有檢測到甲烷,,與先前其他探測結果相悖。
“微量氣體軌道器”攜帶的科學儀器中包含靈敏度極高的大氣化學光譜測量組合儀(ACS),、掩日與天底點光譜儀(NOMAD),,其探測濃度的最低值通常為0.05ppb(1ppb為十億分之一),,可以對火星的大氣成分進行最詳細的分析。
歐航局的這份報告近期發(fā)表于英國《自然》雜志,。報告說,,在距離火星表面3公里位置時,光譜儀的靈敏度探測調至極限,,盡管如此仍未檢測到甲烷的存在,。
這項結果與先前多次探測結果不一致。2004年,,歐航局“火星快車”探測器率先在火星大氣中探測到甲烷,;2013年,美國航天局“好奇”號火星車首次在火星大氣中探測到來源未知的甲烷氣體,。
《自然》雜志說,,甲烷“消失之謎”讓研究人員感到困惑,因為按照模型分析,,任何甲烷氣體都應該向上飄移并在數月內融入大氣中,,而“好奇”號2018年再次在地面上方1米以內探測到甲烷時,“微量氣體軌道器”在同一時期同一地區(qū)進行探測,,只是探測的最佳高度通常比“好奇”號高5千米左右,,卻并沒有發(fā)現甲烷的蹤跡。
“為何消失得如此之快……我們錯過一些神秘片段,?!眻蟾嬖u估人員之一、加拿大約克大學行星學家約翰·穆爾斯說,。
甲烷和其他有機分子被認為是原始生命存在的潛在跡象,。火星“微量氣體軌道器”由歐航局和俄羅斯多家航天機構聯合研制,,2016年升空,,目的是分析火星大氣成分,尋找火星是否存在生命的證據,。
新華社洛杉磯3月5日電(記者譚晶晶)美國航天局5日宣布,美“洞察”號無人探測器的溫度測量裝置在從火星表面下探過程中受阻,,將暫停兩周以研究對策,,所幸該裝置的測量功能運行正常
洞察號登陸火星 火星探測器“洞察號”于北京時間今年5月5日19:05從美國加州的范登堡空軍基地升空,經過超過6個月的漫長旅途,,它終于在今天凌晨3:53分成功抵達火星著陸點,!