兩年來,,為了撰寫一本闡釋“一帶一路”倡議影響的書,,歐洲研究國際中心(CIFE)歐洲—中國項目負責人喬治·措戈普洛斯進行了廣泛的實地調(diào)研和扎實的資料搜集工作。他希望通過這本書向讀者介紹中美,、中歐關(guān)系,,闡釋“一帶一路”倡議給希臘乃至世界帶來了什么。
措戈普洛斯告訴新華社記者,,為近距離觀察“一帶一路”在歐洲的實施情況,,他專門造訪由中國遠洋海運集團運營的希臘比雷埃夫斯港碼頭。在那里,,措戈普洛斯看到了世界上最大級別集裝箱貨船,。
“這是一個雙贏的結(jié)果……對希臘非常重要?!贝敫昶章逅垢袊@道,。
2009年,措戈普洛斯開始關(guān)注比雷埃夫斯港,。那一年,,伴隨著全球金融市場的震蕩,,希臘債務(wù)危機洶涌襲來。而比雷埃夫斯港卻在中遠海運的幫助下,,成功渡過低谷,。
2013年,中遠海運正式經(jīng)營比雷埃夫斯港兩個碼頭不到3年,,碼頭就成為全球集裝箱港吞吐量增長冠軍,,帶動比雷埃夫斯港重回歐洲大港行列。
措戈普洛斯表示,,比雷埃夫斯港的成功,,體現(xiàn)了“一帶一路”倡議對希臘、對世界,,都具有非同尋常的意義,。正是基于這一認識,他決定撰寫一本關(guān)于“一帶一路”倡議的著作,。
措戈普洛斯1980年出生于雅典,,曾在希臘、英國和法國獲得兩個碩士學位和一個博士學位,,專業(yè)涵蓋歷史、軍事和政治,。畢業(yè)后,,他在希臘《晚報》做專欄作家,專注于國際政治,。31歲那年,,措戈普洛斯加入總部位于法國尼斯的歐洲研究國際中心,負責中歐項目研究,。
歐洲研究國際中心成立于1954年,,是一家非營利性跨國社科研究和教育機構(gòu),由歐洲理事會前主席,、比利時前首相范龍佩任主席,。除尼斯總部外,這一機構(gòu)還在布魯塞爾,、柏林和伊斯坦布爾設(shè)有分部,。
措戈普洛斯發(fā)現(xiàn),即便供職機構(gòu)非常權(quán)威,,但專門研究“一帶一路”倡議的學者并不多,,相關(guān)材料也十分有限?!熬臀鞣綄χ袊睦斫舛?,我覺得存在‘真空’,。”一直以來,,措戈普洛斯希望通過自己的努力填補這個“真空”,。
2018年8月,希臘退出救助計劃,,正式宣告?zhèn)鶆?wù)危機結(jié)束,。同月,希臘與中國簽署了共建“一帶一路”合作諒解備忘錄,。
“時間越長,,西方民眾就越能理解‘一帶一路’是什么,也就越能意識到:這一倡議已經(jīng)超越了歷史上的絲綢之路,,有更多的國家和更多的人可以參與其中,。”措戈普洛斯說,。
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