新華社濟南9月24日電（記者齊中熙、邵魯文）24日上午,，隨著一聲嘹亮的汽笛在濟南南站鳴響,，中國鐵路物資集團和山東高速集團為匈（牙利）塞（爾維亞）鐵路承運的物資設(shè)備,，乘中歐班列“齊魯號”首發(fā)駛向塞爾維亞。

中國鐵物供應(yīng)鏈集團公司董事長王渭表示,，這是中歐班列裝載國產(chǎn)鐵路設(shè)備首次大批量進入歐洲市場,，標志著匈塞鐵路施工進入新階段。

匈塞鐵路全長約350公里,，為電氣化客貨混線快速鐵路,，設(shè)計最高時速200公里，建成通車后兩地之間的運行時間將從目前的8小時縮短至3小時以內(nèi),。匈塞鐵路是中國“一帶一路”倡議的重點項目,，也是中國鐵路標準與歐盟標準進行對接,，全面參與國際競爭的標志性項目,。

王渭介紹，采用中歐班列運輸物資可優(yōu)化海陸空物流分工,，其運輸時間只有海運的三分之一,、運輸價格只有空運的五分之一。此次開行的物資專列主要裝載鐵路建設(shè)所需的變電設(shè)備,、機柜,、接觸網(wǎng)零部件等。專列從山東濟南南站出發(fā),，途經(jīng)蒙古國,、俄羅斯、白俄羅斯,、波蘭,、匈牙利等多個國家，歷時約25天送達貝爾格萊德施工現(xiàn)場,。