新華社英國(guó)多佛10月10日電 特寫(xiě)：“脫歐”讓往來(lái)英國(guó)的卡車(chē)司機(jī)倍感憂慮

新華社記者張代蕾　金晶

如果英國(guó)“脫歐”,，往來(lái)于英國(guó)和其他國(guó)家的卡車(chē)司機(jī)將會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間辦理海關(guān)手續(xù),。這不僅意味著他們和家人分離時(shí)間更長(zhǎng),，他們帶回家的工錢(qián)也會(huì)更少。正在英國(guó)東南部海港城市多佛等候進(jìn)入英國(guó)的塞爾維亞卡車(chē)司機(jī)米羅斯拉夫·馬塔西奇這樣描述英國(guó)“脫歐”給他帶來(lái)的影響,。

多佛是距離歐洲大陸最近的英國(guó)港口,，平均每天大約有1萬(wàn)輛貨運(yùn)卡車(chē)進(jìn)出這里，它們或從這里乘渡輪前往歐洲大陸,，或從歐洲大陸乘渡輪抵達(dá)這里,。目前，其中只有1%的卡車(chē),，也就是那些來(lái)自非歐盟國(guó)家的卡車(chē)須在這里辦理通關(guān)手續(xù),。來(lái)自歐盟國(guó)家的卡車(chē)則無(wú)須辦理通關(guān)手續(xù)。

一旦英國(guó)退出歐盟,，所有在多佛港上岸和離岸的卡車(chē)都將辦理通關(guān)手續(xù),。屆時(shí)成千上萬(wàn)輛重型卡車(chē)將在這個(gè)僅有數(shù)萬(wàn)人口的小鎮(zhèn)排長(zhǎng)隊(duì)等待通關(guān)，這必將帶來(lái)可怕的擁堵,。

在多佛從事貨運(yùn)代理工作20多年的約翰·雪利告訴新華社記者,，他預(yù)計(jì)多佛“脫歐”后將“車(chē)滿為患”，屆時(shí)港口將面臨癱瘓,。

雪利說(shuō),，如果多佛因?yàn)椤懊摎W”而重設(shè)海關(guān)，每天進(jìn)出多佛的約一萬(wàn)輛卡車(chē)需完成15萬(wàn)次貨物通關(guān)操作,。但多佛根本沒(méi)有那么多空間和海關(guān)人員來(lái)完成這么大量的通關(guān)工作,。多佛港官員也多次表示，該港口最多只能供200輛到300輛卡車(chē)同時(shí)?？?。

據(jù)《星期日泰晤士報(bào)》報(bào)道，英國(guó)政府曾預(yù)判,，無(wú)協(xié)議“脫歐”將給英國(guó)各行各業(yè)帶來(lái)致命沖擊,，其中就提到貨運(yùn)時(shí)間最多延誤1.5天到2.5天。

英國(guó)貨運(yùn)協(xié)會(huì)對(duì)此深感擔(dān)憂,。該協(xié)會(huì)代表英國(guó)1.8萬(wàn)個(gè)貨運(yùn)業(yè)成員的利益,，協(xié)會(huì)希望最大限度減少“脫歐”對(duì)貨運(yùn)業(yè)尤其是卡車(chē)司機(jī)帶來(lái)的消極影響。