伴隨著全面復(fù)工的信號,，中老鐵路國內(nèi)段南溪河特大橋建設(shè)開始有序推進(jìn)。中老昆（明）萬（象）鐵路國內(nèi)段已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，目前每天約有1.8萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)一線,。

志合者不以山海為遠(yuǎn)。中老昆萬鐵路國內(nèi)段全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),，國鐵集團(tuán)認(rèn)真落實黨中央,、國務(wù)院的決策部署，統(tǒng)籌抓好疫情防控和項目建設(shè),，降低疫情對工期影響,，做到防疫保安全、施工建設(shè)保進(jìn)度,，標(biāo)志著鐵路建設(shè)有序復(fù)工,，中老兩國向共建“一帶一路”經(jīng)濟走廊、構(gòu)建命運共同體的目標(biāo)又近了一步,。這讓社會各界,、尤其是老撾人民感到欣慰。

中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路,，是泛亞鐵路中線的重要組成部分,。中國段正線全長508.53公里，老撾段磨丁至萬象的鐵路全長418公里,，設(shè)計速度為每小時160公里,。如今，國內(nèi)疫情形勢好轉(zhuǎn),，中老鐵路建設(shè)提振了人們戰(zhàn)勝疫情的勇氣和對中國經(jīng)濟健康發(fā)展的信心,。

鐵路建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),，不獲全勝決不收兵,。疫情還未結(jié)束，重啟鐵路建設(shè),，并不意味著可以放松警惕,，更不能盲目樂觀，該執(zhí)行的防控措施還是得嚴(yán)格執(zhí)行,。防疫不松勁,，復(fù)工不耽誤,，建設(shè)者們采取了一系列措施,，把被疫情耽誤了的工期搶回來，保證中老昆萬鐵路建成通車,，讓老撾人民乘著火車走向世界的夢想一步步成為現(xiàn)實,。

戰(zhàn)“疫”必將勝利，發(fā)展時不我待。據(jù)了解,，疫情發(fā)生以來,，中老昆萬鐵路國內(nèi)段在保用工方面，積極協(xié)調(diào)技術(shù)人員返崗,，針對部分高風(fēng)險地區(qū)的施工人員不能及時到崗問題,，協(xié)調(diào)低風(fēng)險地區(qū)人員及時補充，同時大量使用當(dāng)?shù)貏趧?wù)工,。鐵路建設(shè)激活地方經(jīng)濟,，拉動電力、物流,、服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展,，有助于經(jīng)濟社會發(fā)展秩序盡快恢復(fù)，人民群眾早日過上安定幸福的生活,。

歲寒知松柏,，患難見真情。危難之中,，老撾各界向中國抗擊疫情捐贈40萬美元現(xiàn)金和10萬美元醫(yī)療防疫物資,，并高呼“中國加油”，體現(xiàn)了老撾人民對中國兄弟的鄰邦情誼,，讓我們備感溫暖,。“投我以木桃,，報之以瓊瑤,。”駐扎一線的鐵路建設(shè)者離家千里,，晝夜奮戰(zhàn),，快馬加鞭，也為老撾人民早日實現(xiàn)“通車夢”打氣鼓勁,。明年是中老建交60周年,，中老鐵路的復(fù)工，不只是在修建一條交通要道,，更是在架設(shè)一座連接中國與老撾兩國人民的“同心橋”,，響應(yīng)的是民意，傳遞的是友誼,，收獲的是共贏,。

東湖徜徉，春光可期,。大敵當(dāng)前,，我們唯有同舟共濟,。3月8日，根據(jù)世界衛(wèi)生組織最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),，全球受新冠肺炎疫情影響的國家和地區(qū)數(shù)已破百,，全球累計確診病例數(shù)已逾10萬。面對病毒這個人類共同的敵人,，國際社會更需攜手合作戰(zhàn)疫,。老撾為中國加油，中老鐵路建設(shè)也為老撾人民圓夢,。