大盾構(gòu)項(xiàng)目副總工程師康斯坦丁·奧爾洛夫說(shuō)，為解決這一難題,，他們?cè)谀箍破刚?qǐng)了多位有相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)的工程師及作業(yè)人員,，根據(jù)每人專業(yè)水平進(jìn)行了分工,。

高宇田說(shuō)，項(xiàng)目部先后在莫斯科聘請(qǐng)了12位焊接技術(shù)人員,，通過(guò)與國(guó)內(nèi)人員視頻連線的方式完成了焊接工作,，使“勝利號(hào)”得以順利始發(fā)。

“中方專家始終與我們連線溝通,，當(dāng)出現(xiàn)技術(shù)難點(diǎn)時(shí),，我們就互相商量?！眾W爾洛夫說(shuō),，“我們只用了一個(gè)多月的時(shí)間就組裝好這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，這在莫斯科可以算作一個(gè)紀(jì)錄了,?！?/p>

疫情之下，為保障所有施工人員的安全健康,，中國(guó)鐵建展開(kāi)了多項(xiàng)工作,。1月底開(kāi)始關(guān)注莫斯科疫情，2月采購(gòu)應(yīng)急物資并加強(qiáng)員工健康狀況排查和測(cè)溫,、消毒等措施,。到2月下旬，中方啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，要求全體員工佩戴口罩,、有癥狀立即隔離觀察等。

中國(guó)鐵建俄羅斯有限公司負(fù)責(zé)人蒙濤說(shuō),，大盾構(gòu)項(xiàng)目是中國(guó)在歐洲首個(gè)大直徑盾構(gòu)工程,，是中國(guó)技術(shù)、中國(guó)管理,、中國(guó)設(shè)備走向歐洲市場(chǎng)的進(jìn)一步跨越,。尤其是，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了中國(guó)技術(shù)人員,、勞務(wù)人員因疫情影響無(wú)法到場(chǎng)的困難,。“盾構(gòu)機(jī)如期始發(fā),，我的心情激動(dòng)又興奮,。”

據(jù)了解,，隨著“勝利號(hào)”始發(fā),，項(xiàng)目施工接下來(lái)將會(huì)面臨包括小半徑轉(zhuǎn)彎和穿越河流在內(nèi)的多個(gè)技術(shù)難度高、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高的任務(wù),，項(xiàng)目人員也將投入更加緊張的工作,。

“大盾構(gòu)項(xiàng)目是中俄兩國(guó)政府關(guān)注的重點(diǎn)工程,，中國(guó)鐵建的大直徑盾構(gòu)實(shí)施能力會(huì)在今后的施工中一步步得到證實(shí)?！毖α?qiáng)說(shuō),。

2017年，中國(guó)鐵建首次獲得莫斯科地鐵建設(shè)合同,，承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項(xiàng)目,，其中包含3個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)施工和4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間、9條隧道的施工,。2019年2月,，中國(guó)鐵建獲得莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段約3公里線路盾構(gòu)施工合同，并在去年4月獲得了莫斯科地鐵西南線項(xiàng)目的施工新合同,。